实训车间可行报告
主要内容：我校现状 专业建设情况 项目建设目标 人才需求分析 改革措施 教学改革及内部管理 学校车间管理的目标，内容和重点
一、伊通职教中心概况
（一）、我校现状
伊通职教中心正在申请国家级重点职业高中，成为国家级重点职高后，办学条件将逐渐好转，办学效益更加明显，将为经济建设培养大批的技术工人。目前，学校开设的机电一体化：数控、激光、计算机技术及焊接等专业。此外，还设有北华大学山、梨树农专等函授站，各种应用技术证书（NIT）培训考核基地、具有数控、焊接、服装等多个职业技能鉴定能力。在校学生数量大，师资力量雄厚。近年来，学校面向市场，深化改革，抓住国家重视职业教育建设的良机，省级重点职业学校申请成功后、开展一系列教育教学管理活动，都将促进学校各项工作全面发展。学校已形成融学历教育、短期技术培训为一体的办学格局。近几年来，学校教育教学成绩显著。
近年来我校狠抓实训基地建设，逐步制订《职业教育中心实训基地建设总体规划》，在校内基地建设的基础上，与裕兴机械厂联合建立了学生实训基地。同时加大了专业教师的建设力度，多次选派了骨干教师参加各种培训，学习其他职业学校的职业教育先进经验，取得良好的教学效果，深受学生们的欢迎。目前新校区实训基地，正在紧张有序地建设当中，该基地坐落在我县新运动场东侧。占地面积大，建筑面积达到一定规模，预计2011年冬季建成并投入使用，届时将拥有设施齐全、功能齐备的机电教学保障体系，为机电技术应用人才的培养创造良好的环境。设有数控、焊接、激光等专门化实训室。具有生产、销售、维修、培训等功能的现代化实训基地展示在我们面前，将成为我县乃至四平市吉林省职业教育大型的实训基地。
（二）专业建设情况
我校近年来开设了数控、焊接、激光等专业，这些专业越做越强、越做越大，设施、设备以及师资情况逐步达到国家级重点职教中心的入选条件。专业对口就业率迅速提高。教育教学改革、教材和课程改革等方面做了很多行之有效的工作，学校管理体制和用人机制也在改革，实训车间可逐步建成实训加工厂，我校可以与更多企业建立合作关系，面对社会，可以解决下岗职工再就业，农村剩余劳动力转移等方面的培训及就业。“双师型”教师人才数额逐步增加，中高级教师占比例也逐年上升。数控、焊接、激光等实训中心，可以面向省内外的培训，可以以校企合作的方式面向市场建成全省乃至东北地区一流的维修中心、销售中心、美容中心、技能鉴定中心。
（三）技能鉴定情况
我校2010年以来，陆续有多名教师通过学习取得了鉴定资格，这样我校完全有能力颁发国家承认的职业技术资格证书，学生和在我校培训的学员就可在校内取得国家承认的技术等级证书，节省了学员为取得职业资格证书到市里去考核的费用，也成为我校招收学员的优越条件。
二、实训基地实施的必要性和可行性
（一）项目建设目标
根据学校的远景规划和发展目标，结合吉林省和四平本市经济发展和人才需要的实际，本实训基地的可建设目标如下：
1、我校数控专业包括在校学生、农民工、下岗职工再就业等到目前已培训3000多人，本实训基地的建设将为每位学生提供良好的实训条件。
2、基地建设可以为四平市现有的近10所中等职业学校和本省其它地市中等职业学校提供规范的实训基地。以往开设专业技能大赛都在其他学校，成为国家级重点职业高中后，我校实训基地办学条件更加优越，可申请职业技术技能大赛举办单位，扩大我校的知名度，让社会更多人了解我校，重新认识我校。
3、因国有企业改制，下岗和转岗需要接受再就业培训的工人数量巨大,实训基地的建设将为这部分工人提供优质的专业技术培训。
4、改革开放以来，农村出现大量剩余劳动力，基地的建设可以为这部份人员进城务工提供必要的岗前培训。
实训基地建设做到突出重点、涵盖社会。建成集学生实训、技能培训、师资队伍培养、教学课题研究、产销教研结合一体化的、多功能的、高起点的、立足四平市辐射全省的现代化实训基地。
（二）人才需求分析
吉林省位于东北老工业基地，汽车工业多年来都是全省重点发展的高新技术产业。我校数控、焊接的合格成品件可以成为汽车零部件和其它机械的零部件，社会的需求量很大，所以我校建设实训基地是非常必要的。可以扩大生产规模，培养更多技术人才。以满足社会需求，形成一个良性循环。
（三）改革措施与成效
深化学校内部管理体制改革，建立以实施素质教育目标责任制为核心的管理体制，不断改革、完善内部管理机构，应用现代化管理手段，提高现代化、信息化管理的程度和水平,充分发挥管理效能，依法办学，增强学校运行机制的活力,提高工作效率。
1、推进人事制度改革，完善教职工岗位聘任制和聘用合同制，实行竞争上岗。根据教师实绩，实行低职高聘和高职低聘，合理分流剩余人员。部分专业教师向社会公开招聘。
2、增强激励机制，改革结构工资制度，完善考评和奖励制度。贯彻“优质优酬”的原则，奖励政策向教育教学一线，向科研、向创造性工作和有突出贡献的人员倾斜。
3、推进后勤服务社会化，提高后勤服务社会化的程度和水平，更好为师生服务。积极探讨办学体制改革。巩固现有多层次办学模式，进一步拓宽联合办学和股份制办学等多种办学体制的渠道。改革招生和就业管理体制，加强招生、就业指导和宣传工作，拓宽就业渠道，全面提高就业质量。改革学校管理机构和运行机制，更好地适应办学体制改革和学校发展的要求。
（四）毕业生就业
建设实训基地即可向社会输送培养更多技术人才，也可以和更多企业合作提供广阔的就业机会。
（五）教学改革及内部管理
1、根据素质教育要求，积极进行教学制度创新。树立服务意识，积极进行制度创新，建立适应经济建设、社会进步和个人发展需要的教学制度。①推进“小班化”教育。对目前的教学组织进行调整，逐步缩小班级规模。“小班化”教育方法上课形式灵活、学习效率高、师生交流机会多。②实行按专业大类招生，开设大工种专业，适应市场发展需要，培养复合型技术人才。③根据不同专业、不同教育培训项目，实行灵活的学制和学习方式，实施学年学分制和弹性学制，为学生半工半读、工学交替、分阶段完成学业创造条件。实行学历教育与培训相结合、全日制与部分时间制相结合、职前教育与职后教育相结合，真正把职业学校办成面向社会的、开放的、多功能的教育和培训中心。
2、推行综合化、模块化课程模式，加大校本课程开发力度。坚持以就业为导向、以能力为本位的教学理念，在分析劳动力市场的基础上，针对行业现实与未来需求及职业资格要求，对课程设置、课程结构、教材进行改革。在开齐开足必修课的基础上，开设综合化课程，突出两种课程的学习，即选修课、活动课学习和研究性学习。教材选用要体现多样性，以统编教材为主，同时结合学校的专业设置，紧密联系社会需求，体现办学特色，建设自己的校本课程及校本教材。争取在规划期内在专业课教材中有50%的校本教材，完成2-3门综合化课程的教材编写工作。
3、改革教学方法，实行分层次教学。以学生为中心开展教学活动，激发学生的学习兴趣，培养学生自学能力，使学生爱学、勤学和善学。坚持因材施教的原则，积极进行专业模块教学和分层次教学。“分层次教学”是依据素质教育的要求，面向全体学生，承认学生差异，改变大一统的教学模式，因材施教，为培养多规格、多层次的人才打基础而采取的必要措施。课堂教学要根据教学内容的需要，采用实景教学、启发式教学、案例式教学、探究式教学、精讲多练等多种教学方法，充分调动学生的学习主动性和积极性；充分利用现代教育技术手段，增强教学的直观性和可视性，提高教学效率；尊重学生的个性，张扬学生的个性，发展学生的特长，鼓励学生的创造性和独立性；改革教学的评价方式，变终结性评价为过程性评价。
4、加强职业技能训练，重视学生实践能力的培养。重视和加强实训教学，加大顶岗实习、实验实训课程的比重，与相关企业、行业联手开展实践实习教学，突出中等职业教育办学特色，着力加强学生的动手能力和职业技能培养。鼓励学生勇于实践、善于实践，并在实践中获得真知，增长才干。培养学生不怕脏、不怕累、爱岗敬业的积极情感，培养遵守纪律的良好习惯，为顺利就业奠定坚实的基础。在实验实训课中倡导探索性学习，形成发现的情境；在课堂教学、实训实习、第二课堂以及社会活动中对学生进行创业教育，并且通过模拟创业活动，增强学生的创业意识，教育和引导学生立创业之志，走创业之路。坚持“双证制”，加强对学生职业技能和职业资格取证的指导，鼓励学生考取多种职业技能和职业资格证书。
（六）校企合作
我校近年来加大校企合作办学的步伐，在巩固原有的裕兴机械厂，还要走出去联系上海 沈阳 大连 青岛 天津等地的大公司合作。
（七）职业培训
充分发挥实训基地的功能，面向社会、面向市场开展汽车维修技术专业等岗位的各类培训，为城市下岗职工和农村劳动力转移提供职业培训，同时为该专业学生、企业职工、社会人员提供技能鉴定等服务，每年培训人数达1000余人，成为全市汽车维修技术的培训中心。
三、学校车间管理的目标，内容和重点
（一）．加强学校车间管理的总体目标
克服三大危害（勉强、多余、浪费），追求“双零：（零不及格的学生、零浪费），及时正确地传递市场需求，实现快捷、优质、高效、低耗、安全文明生产，“人性化管理” 因为强迫式的管理违背了“人性化”的意义，学校要以人为本。要让学生工作中学习，学习中工作，提高学生能力和工作效率。
（二）．车间管理的内容
车间管理几乎是学校管理的缩影和落实，车间管理包括：学生实训管理，生产管理、质量管理、设备管理、工艺管理、物流管理、劳动组织、定额管理、经济核算、能源管理、工具管理、现场管理、现场改善、班组管理等。车间管理应以学生实训为主导，生产责任为核心开展其它管理。
（三）．加强车间管理化
（1）作业过程标准化
（2）产品生产柔性化；
（3）设备工装完好化；
（4）安全文明规范化；
（5）产品质量自控化；
（6）现场管理目视化；
（7）鼓舞士气多样化；
（8）异常处理实时化；
（9）信息管理电脑化；
（10）经济核算全面化。
（四）、车间管理不必伤脑筋
任何一个组织都有一个铁的规律，那就是理顺了什么都顺，理不顺则是什么都难搞。我认为车间管理需要理顺六大体系：
A、理顺流程和分工：车间的作业流程必须与作业分工结合起来，把工人的位子与流程的细分挂起钩来。让每个岗位就是一个子过程。
B、理顺教师的思想：教师的思想要顺了，什么都好说，什么都好做！教师思想要与环境、气氛、纪律、人性化管理、领导风格、考核办法、奖惩制度等相关联。这些要素都顺了，人就能动化了、自主管理就上去了。
C、理顺任务和责任：任务和责任都要让教师自觉去理会和执行，要理顺这个关系，就要让教师充分参与、充分理解和沟通。
D、理顺作业标准和规范：规范到人的动作、活动范围、安全、高效作业方式，都已明确了作业标准，每个人都能顺利操作、制造合格产品，一次把事情做对。
E、理顺工艺：无论什么单，都要有规范的工艺要求，每个人都明白自己该怎么做，如何检查验收、计数、确认，都有工艺标准。
F、理顺物流：车间的材料、半成品、包装物、产成品、工装模具等物料必须定置定量存放和流动，标识清楚、职责明确、稼动有规律，所有物与人的关系非常明确，连动的时间、位置和数量、速度都有规定，就不会乱套了。
