智能化路灯控制系统介绍
智能化路灯控制系统介绍
在城市化建设中，城市路灯照明系统是市政建设重点工程之一。然而，日益庞大的路灯照明系统，在带给城市绚烂夜景和现代化气质的同时，也给路灯系统的管理和维护带来了巨大的工作量。每年，市政管理部门都需要花费大量的人力、物力和财力用于维持路灯系统的日常运行、能源消耗、灯具和线缆的维护。随着科技的不断发展，将信息化技术应用到城市路灯照明系统中已经成为一个迫切的需求。
智能化路灯控制系统综合采用了先进的数字信号处理技术、电力线载波通信技术、电源管理技术、GPRS无线通信技术、数据库管理技术等，实现城市路灯照明系统的遥测遥控和路灯节能功能，是现代意义的城市路灯综合管理系统。
智能控制基本构成
主控中心
主控中心是整个路灯智能控制的核心，是其指挥中心。对路灯的各种控制指令和设置指令由此发出。
被控终端
即指各种路灯
通讯线路
是指将主控中心的指令传送给路灯的传输线路。
传输线路一般分为有线与无线两种。本系统采用CDMA/GPRS无线方式与电力载波方式相结合。
通讯控制设备
为了架设一个完整的通讯线路，系统必须安装各种通讯设备以便完成路灯的智能控制和通讯。
GPRS/CDMA数据传输单元（DTU）
电力载波模块
基本参数
供电：＋12V/200mA (+5V/450mA), +3.3V/100mA
数据接口：串口 RX/TX
波特率：9600bps(默认)
数据位：8位
结束位：１位
奇偶校验：无
工作温度：－25℃ ~ ＋70℃
尺寸：58mmx43mmx18mm
调制方式：DCSK
载波频率：100kHz~400kHz（可选）
数据传输率：7.5kbps,5kbps,1.25kpbs（自适应）
自动中继：7级
自动组网：Y-NET
支持PLC标准：CB/FCC/ARIB
集中控制器（集中器）
集控器是本系统的中间级，向上通过GPRS同监控中心通信，向下通过电力载波电网同终端控制器通信。电力线载波通信是基于BPSK原理，半双工通信方式，数据传输速率为1200bps。集控器以变压器为单位设置，每一个变压器需要一台集控器。集控器向上接DTU，向下接三相四线的低压电网。
集中控制器需要根据所需控制的功能种类进行匹配设计。
终端控制器（分控器）
按功能进行配置：例如单灯开关控制、单灯故障检测、单灯亮度调节、
系统数据通信的构架
在路灯线路端，每条线路配套的控制系统由一个集中控制器和数个终端控制器组成，集中控制器通常位于线路调压柜或者配电箱内，终端控制器分布于线路的各相上，用于进行线路各个路灯的控制。
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