浅谈车站职工安全教育
浅谈车站职工安全教育
安全是铁路运输的生命线，是运输生产永恒的主题。
我港铁路运输的主要任务是安全、迅速、经济、便利的进行货物疏港，为国家经济建设，为打造国际一流强港、成就员工而服务。我们车站是日照港铁路运输的基层生产单位，是港口铁路运输的主要作业环节，多工种、多人员互相配合参与运输生产，并集中了与铁路运输有关的各项技术设备，有着复杂而繁琐的一系列作业程序。车站的作用、性质和特点决定了搞好安全生产的重要意义。
安全工作首先是人的工作，也就是以人为本，人是生产力中最活跃的因素，也是确保安全生产的最关键因素。我们的安全理念是：把安全转化为每个员工的自觉行动。这是理想的安全形态，要达到此种境界，需主观认识和不断教育的促进。主观认识是一个人固有的思想意识，更重要的是日后的的安全教育过程，安全教育是企业的一项复杂的系统工程，是管理者与教育者长期不断探索的工作。
车站的运输生产，是安全性非常强的工作，多年来我们车站能长期安全、和谐的发展，归功于各届、各级管理者都把安全教育摆在了各项工作的首要位置，全面抓好了职工的安全教育，更是源于管理者的不懈努力和职工的素质不断提高的效果。我们车站在多年的摸索实践中，总结出很多行之有效的安全管理经验，安全教育无论是在形式上，还是在内容上都有自己独特的模式。具体操作上也有学习、考试、现场“红黄牌”处罚教育等多种形式。安全教育是保证安全的方式，经济刺激是促进安全的手段。
安全教育首先是在思想上进行教育引导。车站职工思想多元化对传统的安全教育手段提出挑战。随着各种外界环境因素的影响，职工思想向多元化发展。一是内容枯燥、简单乏味的形式容易使职工对安全教育产生抵触心理；二是职工的自主意识增强，对不受约束和少受约束的心理期望值高，容易形成抵触制度约束的问题；三是职工自立意识增强了，要求平等，要求受到尊重，传统的家长式的教育方法行不通了；四是职工的趋利意识增强了，简单的说教唤不起职工的重视。诸多因素共同作用，影响着职工的思想稳定，导致职工居安思危、防微杜渐、如履薄冰的意识淡了。安全教育要从职工的意识形态入手，分析违章尤其是习惯性违章作业的因果，职工习惯性违章的意图本质是什么，是责任性差还是冒险麻痹，只有掌握了解作业者在生产过程中的行为和心理，才能有效、针对性地进行安全教育，提高职工对安全管理的重视程度，才能真正确保安全生产。
安全教育应注重安全知识、安全技能的教育。我们车站承包工多、新工多，绝大多数人都在一线行车岗位，他们的素质高低和能力大小都与车站的安全运输生产息息相关，但他们往往业务知识贫乏，安全技能不强，事故预防与应变能力差，这是我站现实问题，面临的困窘，需要亟待解决的问题。虽然大多都是熟练工种，技术含量不是太高，但要培养一群高素质、安全能力强的行车一线员工需经过千锤百炼的锻造，因此我们车站要从抓好职工尤其是重点人的安全知识教育、安全技能教育入手，循序渐进，日臻完善的过程。不管哪个层次进行的安全教育，一定要注重实效。单纯的组织学习、考试往往形式化，方法过于陈旧。如果教育内容、形式过于单一，枯燥乏味，可能会是你讲我听，此耳朵进另耳朵出，入耳不入脑，过眼云烟，这样的安全教育不能从灵魂深处触及一些人的自觉行为，难以调动职工学习技术的积极性，教育者累，被教育着疲惫，劳命伤财。如何改进安全教育的方式方法，对教育者提出了新的课题。
车站有着先进的安全教育经验，有传统的班组思想工作做法，我们应不拚弃优良的传统，创新安全教育措施工作，极力开展形式多样的、令人耳目一新、可行有效的安全教育。
1．“以人为本”的主流理念推动安全教育。把传统的工作方法融入到日常安全教育工作中，坚持岗前三理顺；班中四把握；班后要激励的思想工作方法。围绕“五必知”、“五必谈”、“五必访”开展工作。把关心人、理解人、尊重人、爱护人作为安全教育工作的基本出发点，是时代进步的需要，只有不断创新探索安全教育的新方法、新途径，才能更好地达到启发人、教育人、提高人、约束人和激励人的目的。
2．方法创新、实际有效。人人上讲台，为职工提供一次自我超越的机会，消除管理者与职工之间的距离，进一步提高每位职工的积极性，达到理解管理、理解安全教育的目的，培养安全自主管理的意识和素质，增强了大家系统思考的能力。
3．实施“人性化安全教育文化”。譬如：可在站、车间等地点经常贴挂安全标语猜谜条幅，进行猜谜活动。既能在无形中进行了安全教育，又能增强安全氛围。贴近生活、贴近群众，增强车站的亲和力、凝聚力。
