特殊多线螺纹的快速轴向分线法
特殊多线螺纹的快速轴向分线法
岳云斌(江苏省常州技师学院 江苏常州 213032)
对于多线螺纹有圆周分线法(齿轮分线)和轴向分线法两种分线方法,两种分线方法各有其优势和缺点。
轴向分线法应用最多的是以移动小滑板进行轴向分线,这种方法的适应性广,但因影响因素多导致分线精度不高。如丝杆螺母和小滑板丝杆之间的间隙、小滑板的间隙、主轴轴线和小滑板的移动轨迹平行的干扰以及小滑板行程的限制等因素,导致产品的劳动生产率及精度受到了影响。
而圆周分线法的精度较高,但因原理的限制,这种方法只能用来对特定的螺纹工件进行加工。且会受到Z1齿轮除以线数所得的数值为非整数时的限制,而不能用齿轮分线。其补充方法需要的制作工艺装备是分度头,运用其进行圆周分线,但会使投入增加且劳动强度也很大。
在实际操作中,对特殊的多线螺纹进行车削分线时,可用快速轴向分线法进行分线,先进行第一条线的车削,松开开合的螺母,之后摇动大拖板的手柄并进行n个丝杆螺距的向前或向后的移动,合上开合的螺母,再对另一条线进行车削。这种方法的原理和轴向距离移动法的原理相一致,两种方法的不同是快速轴向分线法中刀具的轴向移动是通过大拖板的移动完成的,而不是通过小滑板移动完成的。快速轴向分线法在进行对轴向移动距离比较长的螺纹工件的加工中有很大的优势。
快速轴向分线法提高了工件的加工精度。这种方法不用考虑小滑板的间隙、小滑板的行程限制及主轴轴线和小滑板的移动轨迹的平行干扰等因素造成的影响。其主要利用机床丝杆的螺距精度使零件的分线精度得到保证。
在实践中,圆周分线法(齿轮分线)和轴向分线法的分线操作较复杂,且劳动强度较大用的时间较多。而快速轴向分线法在进行操作时每次所用时间多约在五至十秒,使得劳动生产率在很大程度上得到了提高,劳动强度也得到了极大的减少。
使用快速轴向分线法必须符合下列公式,若不符合,就不能用这种方法。
公式:P导±P=np丝
式中P导为零件的多线螺纹的导程,P为零件的螺距,n为整数,P丝为机床丝杆螺距。也即工件导程加上或减去工件螺距所得数值为丝杆螺距的整数倍时,可以采用快速轴向分线法进行分线。如通过下列例题进行验证。
例1: 零件导程为十五毫米,螺距为三毫米,线数为五的多线螺纹,机床丝杆的螺距为十二毫米。
验证其是否符合分线公式
将数值带入公式P导 ±P=np丝,进行计算可得 15-3=1×12
通过计算,结果符合此特殊分线方法 作图并进行验证
注:Δ为螺纹槽或车削顺序
从图示中能够看出当车削好第一条螺纹槽(Δ1)时,停车,之后松开开合螺母,并向后移动一个丝杆螺距,最后合上开合螺母,此时车削第五条螺纹的槽(Δ2)并通过其来推进行第4、3、2槽的车削。直到所有螺纹槽加工完毕为止。
例2: 零件螺距为六毫米 的多线螺纹,导程为五十四毫米,机床丝杆的螺距为十二毫米。
将数值代入公式 P导±P=np丝 进行计算可得 54+6=5×12 ,54-6=4×12
通过计算,结果符合此特殊分线方法 作图并进行验证
例3: 零件螺距为四毫米的多线螺纹,导程为四十毫米,线数为十毫米的多线螺纹,机床丝杆的螺距为十二毫米。
验证其是否符合分线公式将数值代入上述公式,进行计算可得
40-4=3×12
通过计算,结果符合此特殊分线方法,作图并进行验证.
例4: 零件导程为一百二十六毫米,螺距为六毫米,线数为二十一的多线螺纹,机床丝杆的螺距为十二毫米。
验证其是否符合分线公式将数值代入上述公式,进行计算可得 126-6=10×12
通过计算,结果符合此特殊分线方法,作图并进行验证.
从上述例题可以看出,在进行特殊的多线螺纹车削分线的加工时,只要符合P导± P=nP丝且式中n为整数时,就可以采用机床丝杆进行快速轴向分线法。
进行长度较长的螺纹工件加工比较适合使用快速轴向分线法。这种方法的不利因素是在进行车削时不能采用斜进法切削和左右切削法。因为在运用斜进法切削及左右切削法时需要移动小滑板,这会导致螺旋槽的左右移动使得基准不正确,会使分线精度超差。解决这一不利因素的办法是在进行粗加工及半精加工的阶段中要结合小滑板的等量“借刀”,在精加工阶段应使用直进法车削。
采用快速轴向分线法在进行较长的多螺纹的车削时,能够简化操作,降低劳动强度,节约时间并能保证零件的分线精度,在实践中具有很好的实用意义。
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