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高速公路边坡防护与加固初探

摘要: 介绍了高速公路边坡防护与加固的类型,对各类防护与加固方法的特点进行了分析,重点介绍了锚杆和锚索施工工艺, 并结合沪蓉西高速公路的工程实践提出意见和建议。
　　 关键词: 公路边坡; 防护; 加固
　　
　　 1.前言
　　 高速公路是国家经济建设和国防建设不可缺少的重要基础设施,随着公路等级的不断提高,边坡防护也越来越受到大家的重视。由于高速公路路基较宽、挖填较大,特别是山区高速公路,高填深挖较多,加之我国公路边坡防护研究起步较晚, 很多问题有待进一步研究和探索。
　　 沪蓉西高速公路是典型的山区高速公路,是湖北在建高速公路中地形、地质最复杂的一条,横坡陡峻、沟壑纵横,地质变化多样。高度20m 以上的高边坡占50%～70%, 其中,30m 以上的高边坡占40%～50%,根据不同的地质、坡比和台高等情况,采用了护面墙、浆砌片石护坡、菱形网格砖护坡、六角空心砖护坡、窗孔肋式护坡和喷射砼、生物防护等防护形式。采用了抗滑挡墙、全长粘结型锚杆、预应力锚索等原坡面加固形式。
　　 2.边坡防护与加固类型
　　 2.1.1 边坡防护类型
　　 边坡防护类型分生物防护和圬工防护。
　　 (1) 生物防护:有植被混凝土、种草、铺草皮、植树等。
　　 (2) 圬工防护:分片(块) 石护坡和护面墙、菱形网格护坡、六角空心砖护坡、窗孔肋式护坡、喷射砼护坡。
　　 2.1.2 加固类型加固类型分护脚墙、抗滑墙、抗滑桩、预应力锚索、压浆锚柱(固结) 、排水固结。
　　 3.影响边坡稳定的因素
　　 影响边坡稳定的因素很多,总的归纳起来可综合为两大类,即:自然因素和人为因素。
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