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《汽车构造》实验课教学改革探索

日期: 2009-1-12 18:16:52 浏览: 8 来源: 学海网收集整理 作者: 王昕彦 赵万胜

摘 要  为提高实验教学质量,从多媒体演示教学、现场指导实验到开放实验室,提出了一系列实验教学改革措施,以期达到理想的教学效果。
关键词   汽车构造  多媒体  实验教学
  《汽车构造》是一门全面、系统介绍汽车整体结构和工作原理的课程,实践性很强,其实践教学的好坏直接影响到整个课程的教学效果。为使学生系统掌握汽车的构造和工作原理,为后续课程的学习奠定基础,实践教学体系必须完善,内容必须充实,实施必须方便。针对我校现有的实验设施和人员配备,为提高实践教学的效果,现提出几条教学改革措施。
  一、利用多媒体演示教学
《汽车构造》实践教学一般安排在理论课程结束之后,每学一部分安排一次实验。

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但由于每一部分涉及的知识面广,信息量大,理论课堂上学到的知识不能直接融会贯通到实践当中,所以直接让学生进行拆装,他们会无从下手,而且时间紧张,容不得他们探索、实践。而在拆装实验室由授课教师集中采用多媒体教学,可以巩固和复习本部分所学知识,之后通过多媒体投影,把要拆装的部分结构和运动状态以逼真的色彩、形象的动画演示出来。然后把本节课的拆装过程利用多媒体逐步演示,包括拆装工具的正确使用,每一个拆装步骤的演示,每一部分需要注意的问题等。通过多媒体教学可以使学生树立规范化操作的概念,加强他们的动手操作能力,并且一个教师可以辅导多个学生,既节省了人力,又保证了实验效果。
 二、现场指导
 多媒体演示完后,学生进入现场拆装阶段。拆装时,一般根据条件分成四组,每组十人,每组配备一名指导教师。根据刚才的多媒体演示,很多学生会 “依葫芦画瓢”很快拆开实验部件,这时指导教师要充分发挥作用,及时发现问题,指出学生在操作过程中工具的使用以及操作步骤上存在的不足,并且根据学生拆装情况适时提出问题,使学生既动手,又动脑,培养他们分析问题解决问题的能力。在现场指导过程中,教师还可以随机抽查学生,让另外的同学做评委,发现不同的学生存在的不同问题,然后针对不同情况个别辅导,保证每个学生熟练掌握操作方法和技巧,理解知识点。不过,这对指导教师提出了更高的要求,他们必须具有从事本专业的相应学历和较高的实际技能,既有理论知识,又有操作能力,并且课前一定要认真备课,写好教案。教案内容应符合教学大纲和培养目标的要求,并且要结合学生的具体情况和实验具体工位写。教案中要体现出对学生作了哪些教学设计,如何指导,怎样进行示范操作和巡回指导,怎样启发和调动他们的积极性,总结重点,强调实验报告内容等。因为每组的指导教师水平不可能完全一样,为保证教学质量,最后由授课教师集中总结本次实验课的重点和难点以及操作要领,对容易出错的地方要特别强调。
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三、开放实验室
课堂的时间毕竟是有限的,要想在课堂的80分钟内熟练掌握知识点,并使之延伸并且前后章节知识融会贯通是不太可能的,所以实验室的开放显得极其重要。
我校为了深化教学改革,迎接本科评估,对实验室投入了大量资金,实验室已经具备一定的规模,不但有进口的整车模型,还有完整的发动机数台,变速器、驱动桥的数量也能满足实验的需要,其他的部件数量也是相当丰富。开放实验室可以使学生根据自己的时间自由参观学习,避免不必要的重复学习。在实验课堂上不解的疑难问题,没有掌握的操作要领,都可以利用课后到实验室加深体会,简单的可以对照课本利用实物自学,弄不懂的,每个实验室都有实验教师,可以随时请教。并且不受课堂上单一实验的限制,学生可以自由出入每一个实验教室,把前后章节的知识联系起来。最后学生可以到整车模型实验室把全书内容连贯到一起,对所学知识有一个系统的了解,促使学生对所学知识由感性认知上升到理性认识,培养了学生的自学能力和学习兴趣。开放实验室,学生可以根据自己的特点由浅入深地学习,这种集知识性、趣味性、实用性于一体的学习方式,大大激发了学生学习的积极性,使他们的学习水平很快提高。
实验课教学改革看似简单,但要实施还需根据实际情况大家一起努力。完善实验教学制度,提高实验教师的素质,正确引导学生。总之,只有形成一套完整的教学体系,进行全方位的教学改革,才能获得理想的实验效果。
参考文献
1.刘步丰,崔宏飞.汽车构造多媒体教学与实践[J].无锡职业技术学院学报,2005;(12):16~17
2.贾全仓,张智.关于《汽车构造》实习指导课的探索与实践[J].文化教育,2007.140
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