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电煤区域间调运方案研究，硕士学位论文，共84页。
摘要:我国煤炭资源的分布状况和能源结构特点决定了,煤、电资源的开发及相应的电煤区域间调配问题成为影响我国经济健康发展和人民生活水平提高的关键因素之一。在煤炭资源产、销区域逆向分布的空间格局和电力供需缺口不断增加的社会环境下,如何借助有效的运力资源整合和配置来制定科学合理的电煤资源区域间调运方案是一个复杂且艰巨的系统工程问题。本文运用系统工程、交通运输以及运筹学等学科的理论和方法,从电煤物流系统分析出发,提出了一般化的电煤运输方案设计问题,并结合我国电煤运输现状和运输成本理论从电煤运输和电力生产两个层面,对电煤调运方案问题展开研究。
首先,在电煤物流系统分析的基础上,从电煤连续生命周期出发,将电煤运输、电力生产等过程抽象为由不同物流服务组成的调运方案,并总结该问题的一般求解过程。
其次,分析电煤资源的供需状况及未来走势。从我国电煤运输的格局规模、通道分布和供需趋势等角度重点分析铁路、公路、沿海海运以及远距离输电等运输供给方式,分析电煤运输存在的主要问题。
第三,在运输方式成本构成、运输方式影响因素分析的基础上,综合考虑电煤物流系统中电力生产和煤炭运输两层问题,基于运筹学图论的基本原理,抽象电煤运输过程中各节点和路段关系,并对此过程中成本构成和能力约束进行抽象标定,建立电煤调运方案基本模型,并采用遗传算法对模型进行求解。
最后,在对平庄煤业集团地理优势、煤炭外运通道以及运输存在问题和挑战进行分析的基础上,应用电煤调运方案选择优化模型对该矿区.电煤调运方案的实际问题进行研宄,运用遗传算法进行求解,并借助JAVA编程实现,得到总成本最低方案,进行方案对比分析。
关键词:电煤;调运方案;运输成本;遗传算法

1绪论
1.1研究背景
煤炭资源丰富、贫油少气是我国能源资源的特点之一。由于油气资源稀缺,燃油和燃气电厂数量不多,煤电在电力结构中占有绝对比重。2013年我国火电装机容量为8.6亿千瓦,同比增长5.7%,占全国总装机容量的近50%,电力行业煤炭消费量占全国煤炭消费总量超过50%。电煤是我国的基础能源,是经济和社会发展不可缺少的物资基础。
我国煤炭资源储量虽然较为丰富,但主要分布在山西、陕西、内蒙古等西部地区。而我国能源消费偏重于京津冀、长三角、珠三角地区等东部和中南部经济发达地区,这些地区集中了我国约三分之二以上的电力需求。“煤炭基地”远离“负荷中心”,资源分布与能源需求的区域差异决定了远距离能源输送存在的必要性,形成了 "北煤南运”、“西煤东送”和``负荷中心发电”等我国特有的产业格局。在未来较长的发展期间,我国中东部地区的经济仍将以较高的速度增长,因此能源从西北往中、东部地区运送的格局短期也会保持不变。因此,电、煤、运以及与之相关的问题将是我国经济未来发展的关键因素之一。
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