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日产千里马无法启动故障维修

故障现象
一辆日产千里马手动变速箱轿车已行驶18万公里。行驶在高速路上突然熄火。以后，怎么启动也无法着车，被迫拖回修配厂。
故障维修
（1）首先，检查油电方面。拔下主缸线，搭铁试火，发现没有高压电。于是，检修各个线束连接情况，各个保险丝、曲轴位置传感器、点火放大器、点火线圈等各个相关部件。
（2）检测数据：
点火线圈初级电阻为1.0Ω，次级线圈电阻为11kΩ，均在范围内。晶体管放大器检测数据见右表：
放大器管脚 万用表极性 导通状况
a-b + - 不通
b-a + - 相通
a c + - 不通
a c - + 相通
（3）打开点火开关钥匙ON位置、放大器a脚处有电瓶电压12V；点火线圈+、-极有电瓶电压12V。
通过以上检测各个数据均正常，重新安装，重新启动发动机。发现有高压电，就是不着车。接着检查缸线、缸压、点火正时、火花塞均正常。
接着检查油路。启动车时油压为2.4kPa，滤清器也不脏。又检测喷油嘴的线束，打开点火开关ON位置，W/L线有12V电压，可是启动车时喷油嘴的另一根没有通断反应。也就是说，喷油嘴可能不搭铁，如图2所示：
检测ECCS搭铁线：
ECCS管脚10#、20#、107#、108#、50#、60#线束，均在发动机上搭铁。没有发现故障，当最后打开电脑外壳时，发现有氧化、烧蚀的迹像，这说明电脑烧毁了，需更换。最后，安装新电脑启动车一切正常。故障消除。