您现在正在浏览:首页 > 职教文章 > 职教论文 > 怎样磨车刀

怎样磨车刀

日期: 2011-10-26 17:08:08 浏览: 0 来源: 学海网收集整理 作者: 佚名

怎样磨车刀
   车刀(指整体车刀与焊接车刀)用钝后重新刃磨是在砂轮机上刃磨的。磨高速钢车刀用氧化铝砂轮(白色),磨硬质合金刀头用碳化硅砂轮(绿色)。
   一、砂轮的选择
   砂轮的特性由磨料、粒度、硬度、结合剂和组织5个因素决定。
   1、磨料
   常用的磨料有氧化物系、碳化物系和高硬磨料系3种。船上和工厂常用的是氧化铝砂轮和碳化硅砂轮。氧化铝砂轮磨粒硬度低(HV2000-HV2400)、韧性大,适用刃磨高速钢车刀,其中白色的叫做白刚玉,灰褐色的叫做棕刚玉。
   碳化硅砂轮的磨粒硬度比氧化铝砂轮的磨粒高(Hv2800以上)。性脆而锋利,并且具有良好的导热性和导电性,适用刃磨硬质合金。其中常用的是黑色和绿色的碳化硅砂轮。而绿色的碳化硅砂轮更适合刃磨硬质合金车刀。
   2、粒度
   粒度表示磨粒大小的程度。以磨粒能通过每英寸长度上多少个孔眼的数字作为表示符号。例如60粒度是指磨粒刚可通过每英寸长度上有60个孔眼的筛网。因此,数字越大则表示磨粒越细。粗磨车刀应选磨粒号数小的砂轮,精磨车刀应选号数大(即磨粒细)的砂轮。船上常用的粒度为46号—台0号的中软或中硬的砂轮。
   3、硬度
   砂轮的硬度是反映磨粒在磨削力作用下,从砂轮表面上脱落的难易程度。砂轮硬,即表面磨粒难以脱落;砂轮软,表示磨粒容易脱落。砂轮的软硬和磨粒的软硬是两个不同的概念,必须区分清楚。刃磨高速钢车刀和硬质合金车刀时应选软或中软的砂轮。
   另外,在选择砂轮时还应考虑砂轮的结合剂和组织。船上和工厂一般选用陶瓷结合剂(代号A)和中等组织的砂轮。
   综上所述,我们应根据刀具材料正确选用砂轮。刃磨高速钢车刀时,应选用粒度为46号到60号的软或中软的氧化铝砂轮。刃磨硬质合金车刀时,应选用粒度为60号到80号的软或中软的碳化硅砂轮,两者不能搞错。
   二、车刀刃磨的步骤
   1、磨主后刀面,同时磨出主偏角及主后角;
   2、磨副后刀面,同时磨出副偏角及副后角;
   3、磨前面,同时磨出前角;
   4、修磨各刀面及刀尖。
   三、刃磨车刀的姿势及方法
   1、人站立在砂轮机的侧面,以防砂轮碎裂时,碎片飞出伤人;
   2、两手握刀的距离放开,两肘夹紧腰部,以减小磨刀时的抖动;
   3、磨刀时,车刀要放在砂轮的水平中心,刀尖略向上翘约3°~8°,车刀接触砂轮后应作左右方向水平移动。当车刀离开砂轮时,车刀需向上抬起,以防磨好的刀刃被砂轮碰伤;
   4、磨后刀面时,刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度;磨副后刀面时,刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度;
   5、修磨刀尖圆弧时,通常以左手握车刀前端为支点,用右手转动车刀的尾部。
   四、磨刀安全知识
   1、刃磨刀具前,应首先检查砂轮有无裂纹,砂轮轴螺母是否拧紧,并经试转后使用,以免砂轮碎裂或飞出伤人。
   2、刃磨刀具不能用力过大,否则会使手打滑而触及砂轮面,造成工伤事故。
   3、磨刀时应戴防护眼镜,以免砂砾和铁屑飞入眼中。
   4、磨刀时不要正对砂轮的旋转方向站立,以防意外。
   5、磨小刀头时,必须把小刀头装入刀杆上。
   6、砂轮支架与砂轮的间隙不得大于3mm,入发现过大,应调整适当。
  
   车刀的刃磨是切削加工中一项具有较高技术含量的基本操作,操作者需要熟悉相关理论知识和刃磨原理,熟练掌握刃磨方法及操作技巧。为便于初学者尽快熟悉和记忆车刀刃磨的概念、方法与技巧,笔者特将相关内容编写为以下口诀:1常用车刀种类和材料,砂轮的选用
   常用车刀五大类,切削用途各不同,
   外圆内孔和螺纹,切断成形也常用;
   车刀刃形分三种,直线曲线加复合;
   车刀材料种类多,常用碳钢氧化铝,
   硬质合金碳化硅,根据材料选砂轮;
   砂轮颗粒分粒度,粗细不同勿乱用;
   粗砂轮磨粗车刀,精车刀选细砂轮。2车刀刃磨操作技巧与注意事项
   刃磨开机先检查,设备安全最重要;
   砂轮转速稳定后,双手握刀立轮侧;
   两肘夹紧腰部处,刃磨平稳防抖动;
   车刀高低须控制,砂轮水平中心处;
   刀压砂轮力适中,反力太大易打滑;
   手持车刀均匀移,温高烫手则暂离;
   刀离砂轮应小心,保护刀尖先抬起;
   高速钢刀可水冷,防止退火保硬度;
   硬质合金勿水淬,骤冷易使刀具裂;
   先停磨削后停机,人离机房断电源。390°、75°、45°等外圆车刀刃磨步骤
   粗磨先磨主后面,杆尾向左偏主偏;
   刀头上翘38度,形成后角摩擦减;
   接着磨削副后面,最后刃磨前刀面;
   前角前面同磨出,先粗后精顺序清;
   精磨首先磨前面,再磨主后副后面;
   修磨刀尖圆弧时,左手握住前支点;
   右手转动杆尾部,刀尖圆弧自然成;
   面平刃直稳中求,角度正确是关键;
   样板角尺细检查,经验丰富可目测。
  
   磨刀经验
  
   一个是尔,就是卷屑槽。
   如何开槽。一般的新手都只会依样画葫芦,但是总是把握不好,我刚开始的时候也是这样,这个需要实践。
   普车的尔的大小,和深度也有要求:切削铝,尔需要大而深,切生铁,锌,尔不大也不深,深度1.5CM,宽度2.5CM左右(从事车床职业需要牢牢记住尺度的概念),车铜不需要开尔。一般普车就这么几种。
   焊接式的刀头开始磨刀时需要注意,是精车还是粗车,两者刀头角度不同。粗车角度大于90度,精车小于等于90度,要求磨面要亮,要平,刀头需要打倒角,以免刀尖脱落。
  
   怎样磨车刀
  
   车刀(指整体车刀与焊接车刀)用钝后重新刃磨是在砂轮机上刃磨的。磨高速钢车刀用氧化铝砂轮(白色),磨硬质合金刀头用碳化硅砂轮(绿色)。
   一、砂轮的选择
   砂轮的特性由磨料、粒度、硬度、结合剂和组织5个因素决定。
   1、磨料
   常用的磨料有氧化物系、碳化物系和高硬磨料系3种。船上和工厂常用的是氧化铝砂轮和碳化硅砂轮。氧化铝砂轮磨粒硬度低(HV2000-HV2400)、韧性大,适用刃磨高速钢车刀,其中白色的叫做白刚玉,灰褐色的叫做棕刚玉。
   碳化硅砂轮的磨粒硬度比氧化铝砂轮的磨粒高(Hv2800以上)。性脆而锋利,并且具有良好的导热性和导电性,适用刃磨硬质合金。其中常用的是黑色和绿色的碳化硅砂轮。而绿色的碳化硅砂轮更适合刃磨硬质合金车刀。
   2、粒度
   粒度表示磨粒大小的程度。以磨粒能通过每英寸长度上多少个孔眼的数字作为表示符号。例如60粒度是指磨粒刚可通过每英寸长度上有60个孔眼的筛网。因此,数字越大则表示磨粒越细。粗磨车刀应选磨粒号数小的砂轮,精磨车刀应选号数大(即磨粒细)的砂轮。船上常用的粒度为46号—台0号的中软或中硬的砂轮。
   3、硬度
   砂轮的硬度是反映磨粒在磨削力作用下,从砂轮表面上脱落的难易程度。砂轮硬,即表面磨粒难以脱落;砂轮软,表示磨粒容易脱落。砂轮的软硬和磨粒的软硬是两个不同的概念,必须区分清楚。刃磨高速钢车刀和硬质合金车刀时应选软或中软的砂轮。
   另外,在选择砂轮时还应考虑砂轮的结合剂和组织。船上和工厂一般选用陶瓷结合剂(代号A)和中等组织的砂轮。
   综上所述,我们应根据刀具材料正确选用砂轮。刃磨高速钢车刀时,应选用粒度为46号到60号的软或中软的氧化铝砂轮。刃磨硬质合金车刀时,应选用粒度为60号到80号的软或中软的碳化硅砂轮,两者不能搞错。
   二、车刀刃磨的步骤
   1、磨主后刀面,同时磨出主偏角及主后角;
   2、磨副后刀面,同时磨出副偏角及副后角;
   3、磨前面,同时磨出前角;
   4、修磨各刀面及刀尖。
   三、刃磨车刀的姿势及方法
   1、人站立在砂轮机的侧面,以防砂轮碎裂时,碎片飞出伤人;
   2、两手握刀的距离放开,两肘夹紧腰部,以减小磨刀时的抖动;
   3、磨刀时,车刀要放在砂轮的水平中心,刀尖略向上翘约3°~8°,车刀接触砂轮后应作左右方向水平移动。当车刀离开砂轮时,车刀需向上抬起,以防磨好的刀刃被砂轮碰伤;
   4、磨后刀面时,刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度;磨副后刀面时,刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度;
   5、修磨刀尖圆弧时,通常以左手握车刀前端为支点,用右手转动车刀的尾部。
   四、磨刀安全知识
   1、刃磨刀具前,应首先检查砂轮有无裂纹,砂轮轴螺母是否拧紧,并经试转后使用,以免砂轮碎裂或飞出伤人。
   2、刃磨刀具不能用力过大,否则会使手打滑而触及砂轮面,造成工伤事故。
   3、磨刀时应戴防护眼镜,以免砂砾和铁屑飞入眼中。
   4、磨刀时不要正对砂轮的旋转方向站立,以防意外。
   5、磨小刀头时,必须把小刀头装入刀杆上。
   6、砂轮支架与砂轮的间隙不得大于3mm,入发现过大,应调整适当。
  
   车刀刃磨操作口诀
  
   车刀的刃磨是切削加工中一项具有较高技术含量的基本操作,操作者需要熟悉相关理论知识和刃磨原理,熟练掌握刃磨方法及操作技巧。为便于初学者尽快熟悉和记忆车刀刃磨的概念、方法与技巧,笔者特将相关内容编写为以下口诀:
  
   (1)常用车刀种类和材料,砂轮的选用
  
   常用车刀五大类,切削用途各不同,外圆内孔和螺纹,切断成形也常用;
   车刀刃形分三种,直线曲线加复合;车刀材料种类多,常用碳钢氧化铝,
   硬质合金碳化硅,根据材料选砂轮;砂轮颗粒分粒度,粗细不同勿乱用;
   粗砂轮磨粗车刀,精车刀选细砂轮。
  
   (2)车刀刃磨操作技巧与注意事项
  
   刃磨开机先检查,设备安全最重要;砂轮转速稳定后,双手握刀立轮侧;
   两肘夹紧腰部处,刃磨平稳防抖动;车刀高低须控制,砂轮水平中心处;
   刀压砂轮力适中,反力太大易打滑;手持车刀均匀移,温高烫手则暂离;
   刀离砂轮应小心,保护刀尖先抬起;高速钢刀可水冷,防止退火保硬度;
   硬质合金勿水淬,骤冷易使刀具裂;先停磨削后停机,人离机房断电源。
  
   (3)90°、75°、45°等外圆车刀刃磨步骤
  
   粗磨先磨主后面,杆尾向左偏主偏;刀头上翘38度,形成后角摩擦减;
   接着磨削副后面,最后刃磨前刀面;前角前面同磨出,先粗后精顺序清;
   精磨首先磨前面,再磨主后副后面;修磨刀尖圆弧时,左手握住前支点;
   右手转动杆尾部,刀尖圆弧自然成;面平刃直稳中求,角度正确是关键;
   样板角尺细检查,经验丰富可目测。
  
   磨刀断屑不断屑
   磨刀断屑不断屑,取决于断屑槽的形状、宽窄、深浅,转速、切削深度、进给量等因素。一般情况下,断屑槽形状呈外八字,即靠近刀杆处窄(90度外圆车刀),就能迫使切屑断屑,如果呈内八字状态,就能使切屑卷曲成弹簧状,减小机床转速、增大进给量、开冷却液等措施均能迫使切屑断屑,当然断屑槽的深度不能太浅。但塑性大的材料要它断屑相当困难,如不锈钢304,像这样的材料是不太可能断屑的,这种情况下就只有想办法让其卷曲成弹簧状。

相关文章
  1. 怎样磨车刀
返回顶部