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毕业设计-轮式起重汽车液压系统的设计，共55页，24279字，附开题报告。
1.毕业设计的原始数据：
最大起重量：8吨
最高提升速度:15m/min
起升减速传动比:21.04
2.毕业设计(论文)的内容和要求(包括技术要求、图表要求以及工作要求等)：
1、技术要求：
为给定基本设计参数的起重机设计一液压传动系统。
2、图表要求：
图表要求清晰，标题格式符合《兰州工业学院毕业设计(论文)撰写格式》
3、工作要求：
完成液压传动系统方案分析、主要参数的设计计算（应有必要的数据和图表）、设计支腿回路、回转回路、伸缩回路、变幅回路及起升回路的液压系统。完成各回路的液压系统原理图的绘制。

摘要
本文对轮式汽车起重机五个主要运动机构的动作进行了分析，再根据五个动作设计出五部分液压系统油路，完成了整机的系统液压原理图。对液压系统的调速回路和回转回路进行了改良设计，调速系统采用了更为合理的双泵分合流开式系统，并且优化了起升机构的结构，选用体积小、传动比大的专用卷扬行星减速机，使起升机构结构更为紧凑。回转系统加转了动态稳定性较好的平衡阀，减少了冲击，提高了操作精度。对变幅液压缸进行结构和参数设计，具体进行了三铰点受力模型的建立和分析，变幅液压缸稳定性的校核等工作。对起升机构进行了初步设计，主要对组合式焊接铸造卷筒作了结构设计，运用完整的理论进行了筒壁的强度校核。
关键词：液压系统，变幅液压缸，起升机构，双泵分合流

目录
第一章 绪论 1
1.1汽车起重机简介 1
1.2国内汽车起重机行业发展现状 1
1.2.1汽车起重机产品分类 1
1.2.2汽车起重机市场的规模 2
1.2.3国内汽车起重机市场结构 2
第2章 液压系统性能分析与原理设计 3
2.1 8吨典型工况分析及对液压系统要求 3
2.1.1 8吨典型工况的分析 3
2.1.2 对液压系统要求 4
2.2 对8吨汽车液压系统各主要回路的分析 4
2.3液压系统类型的拟定 8
2.3.1本机液压系统分析 8
2.3.2各机构动作组合、分配及控制 9
2.4轮式起重汽车液压系统的工作原理总成 10
2.4.1支腿收放回路 11
2.4.2吊臂变幅回路 11
2.4.3吊臂伸缩回路 12
2.4.4吊重起升回路 13
第3章 液压系统计算 14
3.1主要液压元件的选择 14
3.1.1 8 吨液压汽车起重机的主要技术参数的初定 14
3.1.2 起升马达的计算和选择 14
3.1.3 液压泵的计算和选择 15
3.2 液压系统发热温升计算 16
3.2.1 计算液压系统的发热功率 16
3.2.2 计算液压系统的散热功率 18
第4章 变幅液压缸设计 19
4.1变幅液压缸的结构设计 19
4.1.1缸体端部连接结构 19
4.1.2活塞与活塞杆的连接方式 20
4.1.3活塞杆头部结构 20
4.1.4缸体安装形式 20
4.1.5 液压缸的缓冲装置 20
4.1.6排气装置 21
4.2三铰点变幅油缸 21
4.3 变幅油缸主要几何的计算 21
4.3.1油缸内径ФAL的计算 22
4.3.2活塞杆直径计算 22
4.3.3活塞杆弯曲稳定性的校核 22
4.3.4液压缸行程s的确定 23
4.3.5最小导向长度的确定 23
第5章 起升机构设计 25
5.1起升机构的传动方案的分析 25
5.2 起升机构的调速 27
5.3 起升机构设计计算 27
5.3.1 起升机构 27
5.3.2 起升机构的零部件选择计算 28
5.3.3 卷筒设计 30
5.3.3.1 卷筒尺寸的确定 30
5.3.3.2卷筒的强度校核 33
5.3.3.3 卷筒筒壁的稳定性验算 35
5.3.4起升机构制动器设计 36
5.4 起升机构传动装置减速器选择及传动比的验算 36
结论 38
参考文献 39
附 录 40
致 谢 43