交通灯控制器
一、 功能说明：
1、A、B方向各设红、黄、绿、左拐四盏灯。假设A方向为主干道，通行时间比B方向长一些。
2、控制器状态转换表如下：
从状态表得知四种灯按绿灯 黄灯 左拐灯 红灯顺序点亮并循环。
设计时假定A方向红、绿、黄、左拐灯亮的时间分别为50秒、35秒、5秒和15秒，
B方向红、绿、黄、左拐灯亮的时间分别为60秒、25秒、5秒和15秒。如果要改变这些时间只须改变计数器的预置即可。
A、B方向的红绿灯旁有一个数显时钟。例如：当A方向红灯亮时，A方向时钟从50
开始作减法计时，绿灯亮时从40开始作减法计时。左拐灯亮时从15开始作减法计时。
数码管选用共阳极。
二、 工作原理：
利用实验板上的的红、黄、绿led发光二极管模拟十字路口的交通信号灯，led七段数码管显示交通信号灯在某一状态所剩的时间，利用实验板上的10Mhz的时钟信号，分别作为交通信号灯控制器的计时信号和led七段数码管的扫描信号。
该程序由六个模块组成：
1）fp将10MHz的主时钟分频为倒计时用的1Hz。
2）scanfp将10MHz的主时钟分频为供数码管扫描用的1000Hz。
3）KZ为二选一扫描电路模块。
4）decode为led七段数码管显示驱动模块。
5）jsq为一个具有预置数功能的减法计数器。
6）state为状态机，产生进程减法计数器所需要的预置数输入信号和控制8个红、黄、绿信号等的输出信号。根据当前的状态产生状态机的下一个状态。状态机可归纳为4个要素，即现态、条件、动作、次态。这样的归纳，主要是出于对状态机的内在因果关系的考虑。“现态”和“条件”是因，“动作”和“次态”是果。详解如下：
①现态：是指当前所处的状态。
②条件：又称为“事件”。当一个条件被满足，将会触发一个动作，或者执行一次状态的迁移。
③动作：条件满足后执行的动作。动作执行完毕后，可以迁移到新的状态，也可以仍旧保持原状态。动作不是必需的，当条件满足后，也可以不执行任何动作，直接迁移到新状态。
④次态：条件满足后要迁往的新状态。“次态”是相对于“现态”而言的，“次态”一旦被激活，就转变成新的“现态”了。
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