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中建七局安装工程有限公司“营改增”税负的研究，硕士学位论文，共50页。
【摘要】 随着2012年上海市营业税改征增值税的成功试行，国家已经逐步加大了试点的范围，目前已经在北京、江苏、安徽、福建、厦门、广东、深圳这些城市试点稳步推进。试点的行业也会随着时间的推移逐步变大，而建筑业与人民的生活息息相关，并且随着城市化的不断推进，建筑业成为了我国国民经济的先导性行业，它是一个基础性的行业，其与社会及其相关，能够提供更多的岗位，在我国的社会发展中起着举重轻重的作用。所以国家把建筑行业营业税改征增值税作为国家的一项重要任务，其根本目的是消除重复征税，建立健全的税收管理制度，促进建筑业企业的健康良好的发展。中建七局安装工程有限公司作为中国最大的建筑企业之一，应积极应对。因此，中建七局安装工程有限公司的“营改增”也是一项重头任务。我们很有必要先根据企业的实际情况对企业“营改增”后实际税负及纳税方面的变化进行探讨。这样可以帮助企业提前了解“营改增”后对企业实际税负的影响，为企业减轻税负提前做好准备，以及为企业纳税及票据的管理提前配备好人员及做好培训工作。本文就中建七局安装工程有限公司的“营改增”的一些问题进行一些研究，目的是希望能够使企业积极应对即将到来的“营改增”，能够提前清楚“营改增”后对企业实际税负的影响以及提前可以做好应对措施。所以本文主要分为六个部分：第一部分讨论本文的研究背景、意义；第二部分论述了营业税及增值税的一些相关理论；第三部分介绍了中建七局安装工程有限公司营业税的一些情况；第四部分探讨了中建七局安装工程有限公司“营改增”后对企业实际税负的影响及财务报表的影响；第五部分针对中建七局安装公司“营改增”后提出一些建议及效果；第六部分结束全文。
【关键词】 中建七局安装工程有限公司； “营改增”； 税负； 营业税； 增值税；

绪 论
0.1 研究背景
2011 年 11 月 16 日，财政部和国家税务总局发布了经国务院同意的《营业税改征增值税试点方案》，明确从 2012 年 1 月 1 日起，在上海的交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点。这是继 2009 年 1 月 1 日增值税转型实施，允许全国范围内的所有增值税一般纳税人抵扣其新购进设备所含的进项税额后，增值
税扩围替代营业税，成为增值税改革另一个重要举措。自此正式拉开了营业税改增值税的序幕。2012 年 7 月 31 日，国家税务总局发布了《关于北京等 8 省市营业税改征增值税试点有关税收征收管理问题的公告》。北京市应当于 2012 年 9 月 1 日完成新旧税制转换。江苏省、安徽省应当于 2012 年 10 月 1 日完成新旧税制转换。福建省、广东省应当于 2012 年 11 月 1 日完成新旧税制转换。天津市、浙江省、湖北省应当于 2012 年 12 月 1 日完成新旧税制转换。目前只在交通运输业和部分现代服务业进行了试行，而税率在 17%、13%、和 3%的基础上也增加了 11%和 6%两档税率。交通运输业适用 11%的税率，部分现代服务业适用 6%的税率。
2012 年的 10 月份国务院召开了一个关于扩大“营改增”改革试点的会议，会中表示，除了继续对交通运输也和部分现代服务业进行试点外，还准备将邮电通讯业、建筑安装业及铁路运输业纳入试点范围。针对建筑业纳入试点，学术界和企业的实践界也都做了积极准备，不同的公司都有相应的应对措施，都纷纷进行准备，比如增加高素质的税务人员进行“营改增”研究或者派公司的税务人员进行培训等等。而学术界也相应做了一些测算，比如，中国建设会计学对部分建筑企业“营改增”后税率的变化就进行了测算，该学会认为如果建筑行业之前的 3%的营业税税率改为 11%的增值税税率，理论上测算的结果是平均增值税税负是 83%，但是考虑到建筑行业的性质及每个企业的特殊情况，则税负很有可能达到 90%以上。为什么会产生这样的情况，该学会进行了总结，因为理论测算与实际有差别，实际生活中有些情况下增值税专用发票的取得较难，这样的话进行税额变少，则企业的税负相应的就增加了。