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毕业设计-钢卷运卷小车设计，共41页，16200字，附设计图纸。
摘  要
在冶金机械领域矿山生产当中，运输小车用途广泛，各种类型的小车名目众多，按不同用途可分为运卷小车，过跨小车，换辊小车，轧辊小车等等。按驱动的动力源又可分电机拖动，液压油缸带动，总体是把设备或成品从一个地方转移至另一处，本次设计的钢卷运卷车它的驱动是由电机来完成的，其大体组成主要由钢卷车架总成，钢卷车的行走机构，顶升装置，液压总成和电气控制系统组成。本设计中的运卷车是一种非标准化机械设备，该设计采用了机，电液，联合操作控制系统，在外观设计及技术性能上有其简捷独特的一面，它整体布局合理，互换性强具有良好的结构刚性和稳定性，对我们所学专业是一个很好的运用实列。
关键词：运输装置；液压传动；顶升装置。

目 录
1 绪论…….........................................…….1
1.1运卷车简介……............1
1.2运卷车分类. ……............1
1.3本次设计意义和内容… 1
2设计中整体的方案及工作原理.3
3机械系统的设计…….........4
3.1 运卷车车架总成结构设计……4
3.2 运卷车行走机构的设计 4
3.3 计算传动装置的运动参数和动力参数…7
3.4 链轮与链条的选取校核………7
3.5 轴承的校核……............8
3.6 轴的校核……............9
3.7 键的校核……............16
3.8 确定车轮直径…….........17
4液压总成的设计……......20
4.1.工况要求……............  20
4.2 拟定液压系统原理图19
4.3 液压站的结构……..........25
4.4 动力和运动参数…….....27
4.5 工况分析……............27
4.6 液压缸主要尺寸确定..30
4.7 选择液压元件……..........35
4.8 液压系统的验算……....38
5总结……….…............42
参考文献……............43
致谢…….....................................44

参考数据   

工作速度    V=0～350mm/s

钢卷车自重  G1=300KN

钢卷（最大）G2=225KN

车轮直径    D=250mm