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  • 资源类别:论文
  • 资源分类:汽车交通
  • 适用专业:土木工程
  • 适用年级:大学
  • 上传用户:wwgtre
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  • 文件大小:1013.73KB
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资料简介
毕业设计-标准跨径20m公路—I 级4×20 米先张法预应力混凝土空心板简支桥,共70页,25378字,附设计图纸
本文对一个 4×20 米先张法预应力混凝土空心板简支桥进行了设计验算。
文章拟定了桥梁的上部结构尺寸,对荷载内力进行了计算,并且对主要构件进行了强度承载能力极限状态和正常使用极限状态验算。其中,上部结构尺寸的拟定,主要参考了桥涵规范及相关范例;利用铰接板法和杠杆原理法求解横向分布系数,并且参考相关范例对  12  块空心板进行了分组,从而可以查表得出横向分布影响线,进而求得横向分布系数。
文章对于桥梁中板进行了内力验算,强度验算。考虑到时间和能力的缺欠,只能中板进行了配筋。但在钢束位置校核及预应力损失估算部分则选择了一块较为安全的板计算。本结构对于各种验算均满足要求。
在设计验算的过程中,主要参考了《公路桥涵设计通用规范》,《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》及《结构设计原理》。
关键词:预应力、混凝土、简支梁、空心板

Abstract 2
1 设计资料及主要指标确定 1
11 设计资料  1
111 桥面跨径及桥宽  1
112 设计荷载 1
113 材料及工艺 1
114 设计依据 1
12 构造布置  2
121 预制板的截面构造及尺寸 2
122 全桥的横截面构造及尺寸 2
2 板的毛截面几何特性计算 2
21 预制板的截面几何特性  4
22 毛截面几何特性 4
23 成桥阶段板梁的截面几何特性 5
3 板的内力计算 6
31 荷载横向分布系数计算  6
311 支座处的荷载横向分布系数m  0 的计算 6
312 跨中荷载横向分布系数m  c 的计算  7
313 荷载横向分布系数汇总 11
32 荷载内力计算 12
321 恒载内力计算  12
322 活载内力计算  14
33 作用效应组合 21
4 预应力钢筋面积的估算及预应力钢筋布置 25
41 估算预应力钢筋面积 25
42 预应力钢筋的布置 27
43 普通钢筋数量的估算及布置 27
5 换算截面几何特性计算 30
6 承载能力极限状态计算 31
61 跨中截面正截面抗弯承载力计算 31
62 斜截面抗剪承载力计算  32
621 截面抗剪强度上、下限复核  32
622 斜截面抗剪承载力计算 35
7 预应力损失计算 37
71 锚具变形、回缩引起的应力损失?   2l    37
72 加热养护引起的温差损失?   3l    37
73 预应力钢绞线由于应力松弛引起的预应力损失?   5l   37
74 混凝土弹性压缩引起的预应力损失?   4l    38
75 混凝土收缩、徐变引起的预应力损失?   6l    38
76 预应力损失组合 41
8 正常使用极限状态计算 42
81 正截面抗裂性验算 42
参 考 文 献  50
附 录 A 52
附 录 B 63

设计资料

1.1.1 桥面跨径及桥宽

标准跨径:本方案确定为标准跨径 20m 的多跨预应力混凝土空心简支板。

主梁全长:伸缩缝去 4cm,梁长 19.96m。

计算跨径:根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(以下简称《公桥

规》规定,板的计算跨径取相邻两支承中心间的距离,毕业设计取为 19.3m。桥面净

空:根据毕业设计的使用任务和性质,并参考《公路桥涵设计通用规范》(JTG

D60—2004)(以下简称《通用规》),毕业设计中,桥梁的横向布置确定为:净—

0.5+11.5+0.75+0.25+0.25+0.75+11.5+0.5m,见图 1。

图 1 桥梁横断面形式(尺寸单位:cm)

1.1.2 设计荷载

根据线路的等级,荷载等级确定为:

设计荷载:公路—I 级。

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  • 毕业设计-标准跨径20m公路—I 级4×20米先张法预应力混凝土空心板简支桥设计
    • 标准跨径20m公路—I 级4×20 米先张法预应力混凝土空心板简支桥(计算书、CAD图4张)
      • AutoCAD工程图纸文件中板钢筋的布置.dwg  [157.02KB]
      • AutoCAD工程图纸文件桥型布置图.dwg  [276.57KB]
      • AutoCAD工程图纸文件桥梁横断面形式.dwg  [167.59KB]
      • Microsoft Word文档毕业设计正文.doc  [5.43MB]
      • AutoCAD工程图纸文件空心板的构造图.dwg  [69.25KB]
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