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毕业设计-倾斜式液压式升降平台设计，说明书共39页，11039字，附设计图纸、任务书、开题报告、外文资料等
毕业设计(论文)使用的原始资料(数据)及设计技术要求：
已知：额定载重量 400kg 自重≤130kg
930mm ≥升降台最大高度 ≥700mm 倾斜角30°
平台尺寸2200×700mm
通过脚踏式液压泵提起货物，要求后轮固定，设置过载安
全阀，确保操作者安全。刹车安全可靠。可在升程内任意位置停止升降。
要求：
1、绘制总装图纸及零件图。
2、运动分析
3、总体强度受力分析计算。
4、要求成本核算

摘要:倾斜式液压升降平台是使物流系统中最重要的搬运工具之一，对物流业的发展起到了举足轻重的作用，因此对倾斜式液压升降平台的研究对于推动物流业的发展具有重要的实际意义。倾斜式液压升降平台由优质行钢、液压泵、油缸、油管等精制而成，省人力资源，效率高，无噪音无污染，适合一切需搬运堆高之场所,是超市、车间、仓库常用之工具。
本文所介绍的倾斜式液压升降平台最大载重量是400kg，典型的液压机有两部分组成：本机和液压系统。本机的操作控制是由一套液压系统和液压缸来完成的。本机的液压缸和液压泵都采用标准件，其中液压缸为单作用液压缸，液压泵为脚踏式液压泵，本文详细介绍倾斜式液压升降平台的各部件的受力分析以及液压驱动系统的分析；液压缸瞬时尺寸的确定；液压缸最佳安装位置的确定和一些液压零部件的选择；倾斜式液压升降平台各受力点的强度校核和倾斜式液压升降平台的成本核算。
液压缸的安装位置直接影响到液压缸的尺寸和液压缸的推力，在本文中，通过选取几组不同的数据，对各组数据计算出来的液压缸的推力和液压缸的尺寸进行比较，从而选出最佳的安装位置，这也可以说是一种优化设计。
关键词：受力分析 液压缸 液压泵 强度校核 成本核算

目 录
摘 要 Ⅰ
Abstract Ⅱ
1 绪论
1.1 课题研究的目的及意义 1
1.1.1 倾斜式液压升降平台研究的目的 1
1.1.2 倾斜式液压升降平台研究的意义 1
1.2 国内外研究现状现状和趋势 1
1.2.1 国内外研究现状现状 1
1.2.2 国内外倾斜式液压升降平台发展趋势 2
1.3 本课题研究内容 2
2 倾斜式液压升降平台的总体设计
2.1 总体方案的分析和确定 3
2.2 手动倾斜式液压升降平台的结构及运动原理 4
3 倾斜式液压升降平台各部件受力分析
3.1 受力分析 5
3.1.1 载物台受力分析 5
3.1.2 AEH绞架受力分析 6
3.1.3 BEG绞架受力分析 7
3.1.4 整体受力分析 8
4 角度关系和液压缸尺寸计算
4.1 α和的关系 10
4.2 液压缸尺寸推导 10
5 倾斜式液压升降平台结构设计
5.1 各结构设计 11
5.1.1 载物台设计 11
5.1.2 内绞架设计 11
5.1.3 外绞架设计 11
5.1.4 短内绞架设计 12
5.1.5 导轨设计 12
5.1.6 底座设计 13
5.1.7 底座与导轨的连接设计 13
5.1.8 轴套的结构设计 14
5.1.9 滚轮的结构设计 14
6 参数设计
6.1 升降台主要零部件材料的选择 15
6.1.1 底座与上平台材料的选择 15
6.1.2 上平台固定梁的材料选择 15
6.1.3 滚道的材料选择 15
6.1.4 翻转工作台材料的选择 15
6.1.5 绞架长度的确定 15
6.1.6 轨道长度的确定 15
7 计算与分析
7.1 绞架各受力点的计算 16
7.2 液压缸推力计算 17
7.3 液压缸尺寸计算与分析 19
8 液压系统的分析
8.1 负载分析 21
8.2 液压系统方案设计 21
8.2.1 设计要求 21
9 液压缸、脚轮的选型
9.1 液压缸的选型 22
9.2 脚轮的选型 22
10 液压系统的参数计算与元件选择
10.1 参数计算与元件的选择 23
10.1.1 液压缸流量的计算 23
10.1.2 液压泵的选择 23
10.1.2.1 液压泵流量的计算 23
10.1.2.2 液压泵压力的计算 23
10.1.2.3 液压泵的选择 24
10.2.1 管道的选择 24
11 应力计算及强度校核
11.1 FH绞架应力计算 25
11.1.1 FH绞架压杆稳定校核 25
11.2 内绞架BEG应力计算 27
11.2.1 内绞架BEG强度校核 28
11.3 外绞架AE'H应力计算 30
11.3.1 外绞架AE'H强度校核 31
11.4 光轴强度校核 32
11.5 轴EE'强度校核 33
12 倾斜式液压升降平台重量计算
12.1 重量计算 34
13 成本核算
13.1 成本概念 36
13.3 生产成本的核算 36
13.3.1 直接材料成本的核算 36
13.3.2 直接人工成本的核算 37
13.3.3 制造成本的核算 37
13.4 制造成本的核算 37
14 参考文献 38
15 致谢 39