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2000款奔驰S320加速无力

故障现象：发动机怠速时轻微发抖，冷车急加速无力。热车后慢加速还可以，转速在800~1500r/min提速最差。曾在特约维修中心检测，已更换了点火高压线和喷油器，问题没有解决。驾驶员对车的保养和爱护意识也较差，就以这样的故障状态行驶了一年。
　　 故障诊断在某修理厂，主修人员检测了燃油油压，将近392kPa，正常。按照以往经验，更换了一个新的空气流量计，发现发动机工况更差，很难启动，怠速会熄火，加速也无力。没有办法请求笔者技术援助。
　　 笔者到了现场，此时发动机工况越来越差，汽车上斜坡都很吃力。用D91仪器检测各电控系统，发现发动机控制模块有三个故障码水温信号不良，进气温度信号不良，有失火现象。清码后再试车，故障现象无好转。怀疑是加速踏板位置传感器不良，再用D91仪器检测发动机数据流，加速踏板位置传感器（霍尔式）安装在加速踏板上方，信号电压POT1从0.32~4.65V变化；POT2从0.15~2.25V变化，这表示信号正常，发动机系统没有故障码。
　　 此时有点“山重水复疑无路”了，只能再仔细查看其他数据流，希望能够找出一些线索。突然发现怠速时空气流量计的数值是52kg/h，而标准是15~20kg/h，竟然大了1倍，难道是空气流量计有问题？为了慎重起见，用电表测量空气流量计的5个引脚，如下图所示。
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