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毕业设计-带过度滑板的汽车侧滑检验台机械装置设计，共36页，16494字，附设计图纸
摘 要
随着我国经济的发展和人民生活水平的提高，汽车俨然成为人民生活中不可或缺的一部分，汽车安全性能的检测也受到越来越多的重视。其中汽车前轮侧滑量的检测，检测的重要内容，是汽车检测的必检项目。汽车前轮侧滑量的大小对汽车的动力性、燃油经济性、操纵稳定性及轮胎不正常磨损都会产生影响。因此对汽车侧滑量的检测必须精确，但是目前所使用的汽车滑板式侧滑检验台检测测量结果有偏差。对新型侧滑检验台展开研究，避免这种偏差是非常有必要的。本论文在分析目前市场上存在的汽车滑板式侧滑检验台，在此基础上设计出带过度滑板的新型汽车侧滑检验台，可以使汽车侧滑量检测更为精确。
关键词：汽车侧滑，侧滑试验台，过渡滑板，固有误差分析

目 录
摘 要 I
ABSTRACT II
第1章 绪 论 1
1.1设计的主要内容 1
1.1.1国内外的研究状况 1
1.1.2目前研究工作中存在的问题 1
1.2本论文的重要意义 2
第2章 车轮侧滑 3
2.1汽车转向轮定位 3
2.1.1主销后倾角 3
2.1.2主销内倾角 3
2.1.3前轮外倾角 4
2.1.4前轮前束 5
2.2前轮侧滑 6
2.2.1前轮侧滑及危害 6
2.2.2前轮侧滑量产生的机理 7
2.3汽车侧滑量检测及意义 8
第3章 侧滑检测台 9
3.1侧滑检验台的机械结构 9
3.1.1框架装置 10
3.1.2滑板装置 10
3.1.3等摇臂杠杆机构 11
3.1.4回位机构 11
3.1.5导向装置 12
3.1.6锁定装置 13
3.1.7滚轮机构 13
3.2侧滑量检测装置 14
3.3侧滑台工作基本原理 14
3.3.1双板联动侧滑检验台的侧滑原理 15
3.3.2单滑板侧滑检验台的检测原理 16
3.4 CHS1-10型侧滑检验台简介 16
3.4.1 CHS1-10型侧滑检验台概述 16
3.4.2 CHS1-10型侧滑检验台测量装置 17
第4章 新型侧滑检验台设计 19
4.1新型侧滑检验台结构设计 19
4.1.1发现老式侧滑检验台存在缺陷 19
4.1.2新型侧滑检验台的结构设计 20
4.2 过度滑板的强度校核 21
4.2.1 滑板横向强度校核 21
4.2.2 滑板纵向强度校核 22
4.3新型侧滑台的框架 23
4.4新型侧滑试验台的使用 24
4.4.1 检测前的准备 24
4.4.2 检测步骤 24
4.4.3 检测时的注意事项 24
4.4.4 侧滑台的维护 25
4.4.5 侧滑台的调整 25
第5章 结论与展望 27
致 谢 29
参考文献 30