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毕业设计-岸边集装箱起重机设计，正文共25页，15311字，附英文翻译、设计图纸。
摘要
在人类跨入21世纪的重要时刻，全球经济面临前所未有的机遇和挑战。世界各国，无论是发达国家还是发展中国家，为了求得自身的生存和发展，在努力搞好本国经济的同时，都致力于将本国经济汇入全球经济一体化之中；由此也促进了全球航运业的发展和世界范围内现代物流业的发展，继而促进了世界港口的建设和港机制造业的发展。世界各大集装箱船运公司为了降低集装箱运输成本，使集装箱船舶一直朝大型化方面发展，由此也造成了世界集装箱港口在原有基础上逐渐扩大而形成新的局面。各主要国家竞相建成枢纽港，以抢夺在集装箱运输和装卸方面的地位。
集装箱运输作为一种新型的件杂货运输手段，与传统的件杂货散运方式具有运输效率高、经济效益好、服务质量高等优点。自1957年美国第一艘集装箱船投入运营以来，集装箱运输方式便以其装卸效率高、港口操作简单、货损率低等优点在全世界范围内得到了快速发展，在运输总量中的比重也不断提高。
集装箱运输市场全球竞争越来越激烈。目前国际市场上大的集装箱用户仅有几十家。这些公司为了生存，采取了各种措施提高自身竞争力。电子商务、特大型集装箱船愈来愈多地投入使用，同时出现舱位互换。开辟新的联营航线等经营方式，市场竞争中的规模优势与规模效益比较突出。随着因特网技术的迅速发展。集装箱货运企业面临着发展电子商务的形势。货物运输信息作为一种战略性资源正成为集装箱货运企业增产提效的决定性因素。
关键词：货损率 舱位互换 集装箱货运

Abstraction
At important time of 21 centuries at the mankind, the global economy faces the unprecedented opportunity and challenges. All of the countries developed or developing, for begging the existence and developments of itself, at the time of working hard to make our country economy better, all concentrate on remitting the native economy into the global economic. From here also promoted the development of the modern logistics industry and the development of the global shipping industry, then promoted the development of the construction and harbor machine manufacturing industries of the port. The company of transportation by ship greatly always make the ships toward large for lowering the cost of transport, also resulted container port in world the gradual extension on the original foundation. Each main nation sets up competitively the vital point harbor, with the position loot in the aspects of container transportation and pack to unload.
Container transportation to be a kind of sundries conveyance means, spread with a sundries carry the way have many advantages the high and economic performance of efficiency of conveyance good, the service quantity nt within the scope of whole world, and the specific weight in the total amount transport also raise continuously.
The competition of container transportation in the world is more and more vigorous. International container the customer greatly to have several tens only on the market currently. These company for the sake of existence, adopted various measure exaltation oneself competition ability. Electronic commerce, especially large container the ship more and morely the devotion usage, appear the cabin to change with each other at the same time. Develop the new joint management flight path etc. management the way, scale advantage within the market competition and the scale performance is more outstanding. Along with the technical and quick development of Internet. Container the freight transportation business enterprise to face the situation of develop the electronic commerce.The goods conveyance information is a kind of strategic resources just become decisive factor that container transportation the freight transportation business enterprise to boost production to suggest the effect.
Key words: Container transportation , casualty rate , strategic resources

目录
摘要（1）
第一章 绪论 ……（3）
1.1 论文的背景………（3）
1.2 相关发展动态………（4）
第2章 RTG与RMG方案的综合比较
2.1两种装卸工艺方案简介
2.1.1 工艺方案一………（5）
2.1.2 工艺方案二………（5）
2.2 两种方案的经济分析与比较……（7）
2.2.1 投资………（7）
2.2.2 维修保养费用及故障率（8）
2.2.3 能耗……（9）
2.3 RMG与RTG主要性能参数对比……（10）
2.4 RMG与RTG装卸工艺特点比较……（10）
2.4.1 RTG方案的工艺特点（11）
2.4.2 RMG方案作业工艺的实现…（12）
2.5 结论……（14）
第3章 起重机总体设计……（17）
3.1设计依据 ……（17）
3.2设计方案选型……（17）
3.2.1根据装卸工艺要求……（17）
3.2.2基本参数……（17）
3.2.3主要部件选型（18）
3.3总体方案设计计算（18）
3.3.1主梁总长L0的选择……（18）
3.3.2 起升高度（堆6过1）…（19）
3.3.3偏轨箱形主梁截面的主要尺寸的确定………（19）
3.3.4各机构速度匹配的验算…（19）
3.4计算载荷（20）
3.4.1 各主要构件质量的估算（20）
3.4.2风载荷的计算（21）
3.4.3惯性载荷的计算…（24）
3.5最大轮压的验算……（25）
3.6整机稳定性验算……（26）
3.6.1无风静载工况下的纵向稳定性……（27）
3.6.2有风动载工况下的纵向稳定性……（28）
3.7起升机构的基本设计计算…（29）
3.7.1起升机构布置型式的选择（29）
3.7.2起升绳卷绕方案（29）
3.7.3钢丝绳的计算与选择……（29）
3.7.4卷筒的尺寸……30）
3.8 电动机选择（30）
谢 辞……（33）