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毕业设计-汽车连杆加工工艺及夹具设计，共41页，18000字，附设计图纸、工序卡、工艺过程卡、任务书、开题报告、外文翻译等
毕业设计(论文)使用的原始资料(数据)及设计技术要求：
1. 制定年产20万汽车连杆加工工艺规程
2. 设计铣剖分面夹具及粗加工大头孔夹具
研究的主要内容
（1）、设计内容：制定年产20万汽车连杆加工工艺规程，设计铣剖分面夹具及粗加工大头孔夹具。
（2）、图纸要求：
汽车连杆零件工作图，两套夹具装配图，夹具专用零件图二到三张。
（3）、计算说明：
加工工艺分析、工艺尺寸计算、定位误差计算、切削用量、工时定额计算、夹具精度分析、说明书、工艺卡。
设计步骤、方法及措施
1、论证工艺方案，进行性能工艺参数分析、设计和计算
2、进行夹具设计
3、绘制产品图、夹具总装图及主要零件图
4．机械零件的工艺设计和工装夹具设计
5．设计说明书撰写
6．准备答辩讲稿、进行答辩

摘要：连杆是柴油机的主要传动件之一，本文主要论述了连杆的加工工艺及其夹具设计。连杆的尺寸精度、形状精度以及位置精度的要求都很高，而连杆的刚性比较差，容易产生变形，因此在安排工艺过程时，就需要把各主要表面的粗精加工工序分开。逐步减少加工余量、切削力及内应力的作用，并修正加工后的变形，就能最后达到零件的技术要求。
关键词: 连杆 变形 加工工艺 夹具设计

目录
1 汽车连杆加工工艺 1
1.1 连杆的结构特点 1
1.2 连杆的主要技术要求 4
1.2.1 大、小头孔的尺寸精度、形状精度 4
1.2.2 大、小头孔轴心线在两个互相垂直方向的平行度 5
1.2.3 大、小头孔中心距 5
1.2.4 连杆大头孔两端面对大头孔中心线的垂直度 5
1.2.5 大、小头孔两端面的技术要求 5
1.2.6 螺栓孔的技术要求 6
1.2.7 有关结合面的技术要求 6
1.3连杆的材料和毛坯 6
1.4连杆的机械加工工艺过程 8
1.5 连杆的机械加工工艺过程分析 10
1.5.1 工艺过程的安排 10
1.5.2 定位基准的选择 11
1.5.3 确定合理的夹紧方法 12
1.5.5 连杆大、小头孔的加工 13
1.5.6 连杆螺栓孔的加工 13
1.5.7 连杆体与连杆盖的铣开工序 14
1.5.8 大头侧面的加工 14
1.6 连杆加工工艺设计应考虑的问题 14
1.6.1工序安排 14
1.6.2定位基准 14
1.6.3夹具使用 15
1.7 切削用量的选择原则 15
1.7.1 粗加工时切削用量的选择原则 15
1.7.2 精加工时切削用量的选择原则 16
1.8 确定各工序的加工余量、计算工序尺寸及公差 17
1.8.1 确定加工余量 17
1.8.2 确定工序尺寸及其公差 17
1.9 计算工艺尺寸链 19
1.9.1 连杆盖的卡瓦槽的计算 19
1.9.2 连杆体的卡瓦槽的计算 21
1.10 工时定额的计算 22
1.10.1 铣连杆大小头平面 22
1.10.2 粗磨大小头平面 22
1.10.3 加工小头孔 23
1.10.4 铣大头两侧面 24
1.10.5、扩大头孔 24
1.10.6 铣开连杆体和盖 25
1.10.7 加工连杆体 25
1.10.8 铣、磨连杆盖结合面 27
1.10.9 铣、钻、镗（连杆总成体） 29
1.10.10 粗镗大头孔 31
1.10.11 大头孔两端倒角 31
1.10.12精磨大小头两平面（先标记朝上） 32
1.10.13 半精镗大头孔及精镗小头孔 32
1.10.14精镗大头孔 33
1.10.15 钻小头油孔 33
1.10.16 小头孔两端倒角 33
1.10.17 镗小头孔衬套 34
1.10.18 珩磨大头孔 34
1.11 连杆的检验 34
1.11.1 观察外表缺陷及目测表面粗糙度 35
1.11.2 连杆大头孔圆柱度的检验 35
1.11.3 连杆螺钉孔与结合面垂直度的检验 35
2 夹具设计 35
2.1 铣剖分面夹具设计 35
2.1.1问题的指出 35
2.1.2 夹具设计 36
2.2 扩大头孔夹具 38
2.2.1 问题的指出 38
2.2.2 夹具设计 38
参考文献: 41