克莱斯勒单个汽缸失火
克莱斯勒
单个汽缸失火
1995－1996年生产的道奇/Plymouth Neon、1995－1996年生产的道奇Avenger/克莱斯勒Sebring以及1995－1996年生产的克莱斯勒Cirrus/道奇Stratus可能会出现以下故障：单个汽缸失火、诊断故障代码被激活、故障指示器灯还可能会点亮。车主很难再现上述任一故障。受此故障影响的发动机包括1996年1月2日以前生产的2.0L SOHC型4缸发动机（代码为JA和PL）、1996年4月1日以前生产的2.0L DOHC型4缸发动机（代码为PL）以及所有1995年－1996年生产的自然吸气式2.0L DOHC型4缸发动机（代码为FJ）。
经初步诊断后发现，只有更换故障汽缸上的火花塞才能排除这种故障。克莱斯勒汽车公司称，在订购这些火花塞时，有必要查询一下克莱斯勒公司推出的专用改进型火花塞的零件号。这些火花塞的零件号为：SOHC&DOHC/代码为JA和PL：5269897；DOHC型/代码为FJ：5269899。
通用卡车
后桥泄漏
有些1992－1996年生产的Chevy和GMC C/K型2500/3500系列卡车上的267mm后桥，其通气盖位置可能会出现泄漏，甚至会浸湿驱动桥地板。针对这种故障，车主应拆下通气盖，用点焊粘结环氧树脂或类似产品堵住通气孔。然后拆下驾驶员侧的半轴，并在驱动桥套管上新钻一个孔。具体步骤如下：
首先，找出驾驶员一侧的减振器安装支架。在驱动桥套管的顶部/与减振器支架中心线平行的位置，钻削一个9.5mm的孔。用磁铁和钻头上的轮毂轴套润滑脂吸住金属碎屑，防止这些铁屑进入驱动桥套管。
用12mm的套筒扳手，将零件号为14072930的新通风套管装入驱动桥内，然后用RTV（室温硫化密封件）密封通风套管的底部。下一步，用伸缩式磁铁工具，试着将驱动桥套管内的所有金属碎屑清除，然后重新安装驱动桥套管。接着，将原先的通气软管截下216mm，并将剩余的软管装到新的通风管上。最后将润滑油灌至规定液面，整个维修作业才告结束。
美洲豹
仪表板灯时亮时灭，错误的报警信息
导线束锁环安装不当或有缺陷，会导致仪表灯熄灭，还会显示错误的报警信息。受影响的车型是1998款XK8和XJ8 Jaguar汽车，它们的出厂编码分别为029755～029891和849517～849885。车主可在钥匙开关接通的情况下试着摇动仪表组件线束，看看能否再现上述故障。如果能够，应重新装好并锁死线束接头。否则，则应更换仪表组件。
宝马
更换合适的节温器
在维修1998款或更新的宝马328i/Z3 2.8、装有M52型2.8L直列6缸发动机的528i或装有S52型3.2L直列6缸发动机的宝马M3汽车时，车主一定要选装正确的节温器。宝马汽车公司称，1997年7月，公司在宝马528i汽车上采用了一种单片式节温器。这种节温器不同于早期生产的宝马528以及当前的宝马328/Z3 2.8/M3汽车上采用的双片式节温器。
据宝马公司介绍，当这些宝马3系列以及早期的528i汽车需要更换节温器时，必须换装零件号为11 53 1 733 803的新型单片式节温器。如果因过热需要更换节温器，旧的节温器壳体也必须同时更换。
对宝马3系列汽车的用户来说，这两种节温器的唯一区别在于，采用单片式节温器时，预热器的热量输出没有怠速状态时那么大。这是因为，宝马3系列冷却系统和528i一样，无法再装入额外的水泵。
福特
升挡延迟
车主可能会发现，1997－1999年生产的福特/Mercury/林肯后轮驱动汽车以及1997年3月15日－1998年12月31日之间生产的福特卡车可能会出现变速器控制指示灯点亮的故障，同时诊断故障代码P0782也可能会被激活。车主还会觉察到2挡升3挡动作延迟，甚至完全不能实现升挡操作。受影响的福特卡车是：1997－1998年生产的林肯Mark Ⅷ以及1997－1999年生产的Crown Victoria/Grand Marquis/Town Car/Mustang/Econoline/Expedition/Explorer/Mountaineer/F—150和F－250 LD汽车。 这些福特轿车和卡车均安装了4R70W型4速自动变速器，而这正是问题所在。2～3油箱泄漏就会导致汽车出现上述故障。
但是请记住，升挡延迟（尤其是在天气寒冷时）恰恰是动力控制模块正常工作的表现，以利于更快地加热预热器。此时，与维修手册中列出的换挡速度图表相比，换挡点还会低14.5～24km/h。维修时，应使用检测工具进行校验。
如果检测工具屏幕上换挡指令改变后1～2s内，发动机转速出现下降，说明变速器的升挡操作完全正常，不存在任何故障。如果动力控制模块指示3挡后的1～2s内，发动机转速并不下降，这时应换装一种改进型2～3油箱活塞，它的零件号为F7AZ－7H292－AB。
克莱斯勒
动力控制模块（PCM）快速修复技巧
据克莱斯勒汽车公司介绍，在实施PCM快速升级步骤时，有时进行得并不顺利，而且/或者在PCM重新编程的过程中，诊断设备可能还会出现故障。受此故障影响的车型有：1995款Acclaim/Spirit/LeBaron Convertible/Caravan/Voyager/Town&Country/Wrangler、1995－1998年生产的Jeep Grand Cherokee、1995－1999年生产的Ram Van/Dakota/Ram皮卡/Avenger/Sebring/Talon/Cirrus/Stratus/Breeze/Concorde/Intrepid/Vision/LHS/New Yorker/300M/Neon/Viper/Jeep Cherokee、1996－1999年生产的Sebring Convertible/Caravan/Voyager/Town&Country、1997－1999年生产的Prowler/Jeep Wrangler、1998－1999年生产的Durango以及1999款Jeep Grand Cherokee。出现这种故障，并不意味着PCM一定损坏了。其他一些原因也会导致这种故障，车主可采取多种措施，以防止这种故障的发生。
维修时，车主应首先检查有无以下明显故障存在：缆线连接不牢以及缆线已磨损过度。如果出现这些故障，就会切断车主使用的设备的电源供应。此外，在PCM重新编程过程中，车主常常会犯下将点火开关置于OFF位置这个错误。克莱斯勒公司还认为，不熟悉操作步骤也是出现故障的一个原因。因此，车主应在操作前接受一些专业培训。蓄电池电压太低也是造成上述故障的原因之一，但电压并没有低到足以在开始重新编程时显示出错信息的程度。
为了更好地完成PCM的快速升级，车主也许需要判别正在升级的PCM所属的类型（SBEC2、SBEC3、JTEC等等）。一旦开始快速修复作业，在作业完成之前，就不应中断设备。如果作业时出现其他错误信息，这就意味着车主很可能选择了错误类型的PCM。这时，应重新选择PCM类型，再进行作业。
道奇卡车
冷机时盘车时间长,功率不足
这种故障特征仅会出现在压缩天然气（CNG）V8发动机身上，配装这种发动机的车型是1992－1996年生产的Ram货车/Wagon以及1995－1996年生产的Ram皮卡车。当油箱中的机油比总容量少1.14L时就会出现上述故障，因此，应在这种工况条件下对故障车进行诊断分析。
诊断时，应使用检测工具监视起动和加速过程中的燃油压力。正常的燃油压力应保持在828kPa左右。如果燃油压力降至690kPa以下，则应安装一种新型的CNG燃油调压器，其零件号为56022108。对于1992－1995年生产的道奇卡车，车主还需安装一种高压燃油关闭电磁线圈跨接线束，它的零件号为04897950AA。
通用
ABS指示灯点亮
如果发现通用汽车上的ABS指示灯点亮，而且激活了诊断故障代码21、22、23、32或33，车主应检查前ABS车轮转速传感器线束有无损坏。
针对这种故障，通用汽车公司已研制出了一种替代整个传感器线束的组件，这种组件可以排除上述故障。受影响的车型及相应的线束组件的零件号为：1991－1996年生产的L型轿车和1992－1997年生产的N型轿车（左）……12140077；1991－1996年生产的L型轿车和1992－1997年生产的N型轿车（右）……12140078；1992－1994年生产的J型轿车（左）……12128505；1992－1994年生产的J型轿车（右）……12128504；1995－1997年生产的J型轿车（左/右）……12187091。
马自达
冷却液和/或制冷液泄漏
对于1998款B－3000型紧凑款皮卡上的3.0L V6发动机（1997年5月12日－1997年8月25日生产），其空调吸入软管可能会与散热器上软管发生摩擦，进而会导致空调系统或散热器系统出现故障。目前，马自达公司已经推出了一种软管保护轴套，车主可以安装这种保护轴套作为预防措施，也可以在故障排除以后安装保护器以防止类似故障再度出现。请记住：冷却液软管轴套的零件号为ZZP0－61－216，空调软管轴套的零件号为ZZP1－61－216。
吉普
急刹车时出现摩擦声
如果1993-1997年生产的Cherokee汽车在急刹车时出现摩擦噪音，并不一定是制动器出了故障。Jeep汽车公司称，急刹车时，由于该车上的前传动轴容易与底板下表面发生摩擦，因此，前传动轴很可能就是故障源。车主只需安装2根新型的下悬架臂（零件号为52002538），即可排除这种故障。安装下悬架臂时，应对正凸轮调节器上的记号，并将螺栓拧紧。
丰田
转向机构维修注意事项
在维修装有驾驶员安全气囊的1996款和更新的丰田汽车的转向机构时，丰田汽车公司提出了以下注意事项：当脱开中间轴，转向盘可以自由转动时，SRS（辅助乘员保护系统）螺旋缆线可能会断裂。为预防这一点，应将座椅安全带穿过转向盘，并把它挂在安全带右侧的挂钩上。受影响的车型有：Tercel、Paseo、Corolla、MR2、Celica、Camry、Avalon、Supra、Previa、Sienna、RAV4、4Runner、Tacoma、T100以及Land Cruiser。
大众
机油过量警告信息
大众汽车公司警告说，如果在以下车型的发动机中加注了过量的机油，就会导致PCM中激活失火诊断故障代码：最新型的高尔夫、捷达、帕萨特、箱式货车和新型甲壳虫。大众公司建议，发动机的机油灌注量应比最大容量小0.57L左右。加注适量的机油后，可启动发动机，将它预热至正常工作温度。这时，关掉发动机，等候约3分钟时间，检查一下量油尺。最后，如有必要，再灌注0.57L机油。
福特卡车
排气轰鸣噪音
有些1997－1998年生产的装有4.2L V6基型发动机的E－250型福特货车以及某些校验标准的1997－1998年生产的装有4.0L SOHC V6发动机的Explorer汽车，其排气系统可能会传出“轰鸣”类噪音或剧烈振动。由于这两种车型的故障表现不尽相同，故障排除方法也不一样。
对E－250福特货车而言，尽管所出现的短暂的轰鸣噪音在高怠速状态时似乎更为持久，但主要出现在加速和减速过程中刚刚脱离怠速状态的那段时间（880～920r/min）。这种噪音是因催化净化装置的共振引起的。针对这种噪音，福特汽车公司推出了一种零件号为F7UZ－5F240－AA的减振器，这种减振器改变了原有的共振频率，因而能消除上述噪音。具体维修步骤如下：卸下催化净化装置U型螺栓上的两个螺母，安装2个零件号为630088－S2的新型垫圈，然后在垫圈上面装上新研制的减振器，使减振器的重心指向汽车的后部。最后，用54±8N•m的力矩，将原有的螺母拧紧。
Explorer汽车的情况则不相同，冷启动后当转速为700～800r/min时，它才会产生轰鸣噪音，噪音是因整个排气系统的共振引起的。排除这种故障时，应利用新软件的参数对PCM进行重新编程，这些参数能够“控制汽车转速滞留在临界范围内的时间”。请注意，仅当故障车的发动机为以下校验号中的一种时，上述故障排除方法才能适用：7－58C－R11、7－58V－R11、8－58C－R05和8－58V－R05。如果车主决定自行对PCM进行重新编程，维修后应在特约维修卡（零件号为FPS8262，一组25张）上填上具体的维修内容，并把维修卡贴在发动机罩的下方，供以后维修参考。
通用
怠速时点火爆震
在环境温度高于35℃时，有些1995－1996年生产的Chevy Camro以及装有3.8L V6发动机（出厂编号为K）/自动变速器的Pontiac Firebird通用汽车在踩下制动器的情况下怠速直行时，可能会出现爆震现象。这种故障是因PCM正时提前得太多造成的。以下是改进版软件的零件号：1995款/3.42:1驱动桥&美国联邦排放标准……09352554；1996款/3.08:1驱动桥&美国联邦排放标准……09352144；1996款/3.08:1驱动桥&加拿大/无铅出口排放标准……09352154；1996款/3.42:1驱动桥&美国联邦排放标准……09352164；1996款/3.42:1驱动桥&加拿大/无铅出口排放标准……09352174。
无限
不能启动，故障指示器灯点亮，电气故障
1996－1999年生产的、出厂编码为JNKCA21AXT778370的I30 Infiniti汽车（1999年5月6日以前生产），如果其发动机室内的EGI（电控汽油喷射装置）导线束出现断裂，就有可能点亮故障指示器灯，导致不能启动的故障，还可能导致空调、空调怠速系统和机油压力指示器灯不能正常工作。除此之外，汽车还可能会出现怠速不稳的故障。
遇到上述故障，车主应检查铸在发动机右后部、靠近支柱支架位置的导线束有无损坏。在检查导线束时，应拆开缠绕的管路，直观检查每根导线有无开路或短路故障。最近，Infiniti汽车公司推出了一种零件号为24299－0L725的组件，该组件包含了一个线束保护器和4个线夹，可以预防导线出现断裂。
凯迪拉克
发动机机油冷却器油管泄漏
据Cadillac汽车公司介绍，如果车主发现1993－1997年生产的Seville或1993－1998年生产的DeVille/Eldorado的机油滤清器接头处出现泄漏，不要试图去重新拧紧冷却器油管。1998年6月20日以后生产的Cadillac汽车在螺纹连接处均涂抹了粘合胶，这些粘合胶已拧入螺纹槽内。要排除这种泄漏故障，应彻底地清洗螺纹，然后涂上乐克泰272螺纹胶，并用45N•m的力矩拧紧滤清器接头。
车主还应了解，发动机大部分机油损失都是因接头造成的，久而久之，还会导致轴承损坏。
克莱斯勒
ATF（自动变速器用油）烧焦
有些车主认为，小货车属重载卡车，能够拖挂所有的货物。其实不然。就有些1996－1997年生产的克莱斯勒Town&Country、道奇Caravan以及装有6缸发动机和41TE型变速桥的Plymouth Voyager而言，如果把这些汽车当做重载卡车来使用，就会烧坏变速箱机油。一旦车主发现上述汽车中的变速器用油有烧焦的迹象，应安装一套变速器机油辅助冷却器组件（零件号为05003119AA）、相关的低矮软管（零件号为04682455）和卡箍（零件号为06032839），以保证机油温度处在合理的范围内。
