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变截面梁辊弯成型机设计研究（硕士学位论文），共73页。
摘要
本文使用Pro/Engineer软件对变截面梁辊弯成型机零部件进行了三维模和装配,之后使用Pro/E软件和ADAMS软件的接口程序Mech/Pro对辊弯成型机整机定义刚体,添加约束,进行了虚拟样机仿真之前的部分转化。然后将虚拟样机导入ADAMS平台中继续添加复杂的约束和驱动,使虚拟样机模型更加完善和精确。最后对虚拟样机进行了运动学和动力学仿真分析。
本文所取得的结果和结论如下:
1.设计研宄了变截面梁辊弯成型机的结构、性能及工作原理;
2.对辊弯成型机辊缝调整结构进行了创新设计,详细阐述了辊缝调整原理;
3.利用Pro/E软件对变截面梁辊弯成型机进行了三维建模及装配;
4.利用反向速度法对变截面梁辊弯成型机进行了运动学仿真,得到了辊模成型点处的位移、速度、加速度,讨论了辊模回转半径对成型轨迹的影响;
5.对成型机动力学仿真,将得到的成型点轨迹曲线与运动学结果进行了比较,并得到了驱动部件承受的转矩和角速度,探讨了板材成型力变化对丝杠转矩和功率 影响;
我国的变截面梁新型辊弯成型技术还处于起步阶段,本文为工程上应用变截面梁辊弯成型技术和设备的设计研制提供了技术参考。
关键词:变截面梁辊弯成型机,虚拟样机,ADAMS软件,运动学仿真,动力学仿真

目录
摘 S
ABSTRACT
1躲
1.1课题的研宄背景
1. 1. 1辊弯成型技术研究现状
1. 1. 2汽车纵梁成型工艺及方法简介
1.2本课题研究的目的及意义
1.2. 1研宄目的
1.2.2研究意义
1.3本课题主要研究内容
1.4变截面梁辊弯成型机的设计流程
2变截面梁辊弯成型机三维建模
2. 1变截面梁辊弯成型机的设计要求
2.2变截面梁辊弯成型机双自由度运动机构设计.
2. 3变截面梁辊弯成型机的工作原理
2. 4成型机组件建模
2. 5整机总装配
2.6建模和装配中的注意事项及建议
2. 7本章小结
3变截面梁辊弯成型机虚拟样机
3. 1基于AMAMS的变截面梁辊弯成型虚拟样机模型
3.2运动构件之间约束关系的建立
3.3伺服电机驱动函数
3. 4变截面梁辊弯成型机的加载
3. 5虚拟样机的检验
3. 6本章小结
4变截面梁辊弯成型机运动学与动力学仿真
4. 1成型机三种CAD样件运动学仿真
4. 1. 1直边斜边样件运动学仿真
4.1.2斜边圆弧直边样件运动学仿真
4. 1. 3直边斜边圆弧直边样件运动学仿真
4.1.4回转半径对成型轨迹的影响
4. 2成型机三种CAD样件动力学仿真
4.2.1直边斜边样件动力学仿真
4.2.2斜边圆弧直边样件动力学仿真
4. 2. 3直边斜边圆弧直边样件动力学仿真
4.2.4载荷对动力学特性的影响
4.3汽车变截面梁运动学和动力学仿真研宄……
4. 3. 1材料性能
4.3.2纵梁尺寸及运动分析
4. 3. 3运动学特性分析
4.3.4动力学特性分析 56
4.3.5载荷对变截面梁辊弯成型的影响 58
4. 4本章小结 59
申请学位期间的研究成果及发表的学术论文 66