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毕业设计-旋架式加速度过载模拟实验台结构设计与分析，共32页，12128字，附设计图纸、三维图纸、外文翻译、任务书、开题报告等
设计一个测试导弹空中飞行过程中离心加速度的加速度过载模拟实验台，主要
技术条件：待测件重量35kg,直径120-150mm,长度1000-2000mm，最大离心加速度
70g。要求进行转台的结构设计，并进行相应的强度计算。

研究内容及实验方案
设计一个测量离心加速度的立式转台，要求：
待测件重量35千克
直径120-150mm
长度1000-2000mm
最大离心加速度70g
首先是了解该课题的特点以及发展状况,对所选课题有个初步的了解,为总体方案的提出打下基础.第二步是传动系统方案的设计、比较与确定,通过对传动方案的选择,从而完成整体设计.画出装配图,装配图画好后,从装配图中设计计算选择各零件以及完成对零件图的初步绘制, 用三维软件Solidworks建立实体模型。给模型添加运动学参数、质量特性参数、力学特性参数等外部环境，基于SolidWorks SimulationXpress完成实验虚拟平台下的运动测试。之后是对工件的夹紧方案的设计、比较与确定,完成设计后,是要与生产部门讨论加工问题,看设计的方案是否符合加工方案,不合适的地方再加以再进.最后使之能满足生产实际的需要。

目标、主要特色及工作进度
目标：
设计出离心加速度过载模拟实验装置，用三维软件Solidworks建立实体模型。给模型添加运动学参数、质量特性参数、力学特性参数等外部环境，基于SolidWorks SimulationXpress完成实验虚拟平台下的运动测试。
主要特色：
性能稳定，结构简单，拆装方便，较好的制造工艺，能够承受较大的轴向载荷。

摘要：导弹等飞行器特别是对对空发射等高质量、高精度的武器，它们有很高的要求，要有很好的机动性能，导弹的机动性能越好，要求它的整体结构强度就越高，承受机动过载的能力越强，发动机的结构性能就要求越高，所以我们在生产使用前必须对一些参数进行实验性测试，这样才能保证它在高空过载情况下正常放心使用，并且保证其误差在允许范围内，因此，我们必须设计出相关仪器来测试出其参数, 因此，所以发动机过载模拟实验台产生了。
发动机过载模拟实验台是通过传动系统使固定在旋转架上的发动机转动而产生离心力，在过载情况下测试其某些性能参数的变化情况。通过离心机可以实现发动机内的弹道参数、离轴加速度、壳体应变以及温度等的测量.现主要工作就是系统的传动设计和测试件的夹紧。研究内容：了解该课题的特点以及发展状况.传动系统方案的设计、比较与确定.零件设计、选择、计算以及图纸的初步绘制,工件的夹紧方案的设计、比较与确定,生产部门讨论加工问题.
此次设计的实验台在不作点火的情况下，对可两个发动机进行测试，也可作单件测试。测试件一般在2m以内，重量不超过100㎏，具有结构简单、紧凑，工作可靠、维护方便等特点。实验台的设计目标是要满足地面普通热试车试验，在法向加速度作用下对飞行器进行性能检测，不至于导弹在机动飞行中失效。
关键字： 离心机、旋转台、发动机、过载、失效

目 录
1 前言
1.1 选题的意义………(1)
1.2 国内外发展状况…(4)
1.3 论文的主要内容 (5)
2 实验台的总体方案设计
2.1 技术参数设计 …(5)
2.2 总体方案的提出以及特点 (6)
3 实验台结构设计
3.1 电动机的选择 …(8)
3.2 装配图的设计 (10)
3.3 带传动的选择与计算 …(11)
3.4 轴的设计 ……(12)
3.5 底座的设计 …(16)
3.6 立柱的设计 …(17)
4 主要零件的设计验算
4.1 轴的校核 ……(18)
4.2 轴承的选择与校核 ……(25)
4.3 螺栓与螺钉的选择与校核 ………(27)
4.4 键的选择与校核 ………(28)
5 工件的夹紧
5.1工件的夹紧的要求 ……(29)
5.2方案 …(29)
参考文献…(31)
小 结 ……(32)
致 谢 ……(32)