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毕业设计-汽车起重机伸缩臂系统设计，共31页，17946字，附设计图纸
摘要：臂架是起重机的主要承载构件。起重机通过臂架直接吊载，实现大的作业高度与幅度。臂架的强度决定了最大起重量时整机起重性能，其自重直接影响整机倾覆稳定性，因而臂架结构设计的优劣，将直接影响整机的性能，如整机重量、整机重心高度和整机稳定性等。所以要在保证臂架安全工作的条件下尽量减轻臂架的重量，这对提高整机质量和经济性具有很大的现实意义。本文主要根据20吨汽车起重机工作要求来确定伸缩机构的结构和传动方案，进而采用传统的设计方法对主臂的三铰点、主臂的长度、及每节臂的长度、臂架的结构、液压缸尺寸进行确定，对臂架进行受力分析。
关键词：伸缩臂，液压缸，臂架结构，有限元
Abstract：Arm support is the main bearing carrier of crane. Carrier making the height and amplitude of work by crane load directly. Arm support's strength determines the lifting performance of machine when the maximum, its weight directly influence the machine overturning stability, structural design and therefore merits of boom, will directly affect the mechanical capacity, such as the weight of the whole machine, height of the center and stability. Thus, under the condition of ensuring the safety of the arm to limit the weight, which have great realistic significance in improving the quality and economy of the machine. In this paper, according to the Work requirement of 20 tons cranes to ensure the structure and transmission scheme of telescoping System, and then using the traditional design method to ensure the boom triangulation points, the length of the boom and each section, arm shelf structure, hydraulic cylinder size to analyze the force of arm support.
Key words：Telescopic boom, hydraulic cylinder, Structure of boom
目 录
摘 要 1
关键词 1
1 绪论 2
1.1 国内为汽车起重机发展概况及趋势 2
1.1.1 国内汽车起重机发展概况 2
1.1.2 国外汽车起重机发展概况 3
1.2 伸缩臂机构发展现状 3
1.3 伸缩臂机构形式介绍 5
1.3.1 绳排系统 5
1.3.2 单缸插销系统 6
1.4 本课题美容及重要意义 6
2 20T汽车起重机主要参数和工作级别 7
2.1 20T起重机主要技术参数 7
2.1.1 起重机 7
2.1.2 起升高度 8
2.1.3 幅度 9
2.1.2 起重力矩 9
2.2 20T汽车起重机的工作级别 10
2.2.1 起重机利用等级 10
2.2.2 起重机的载荷状态 11
2.2.3 起重机工作级别的确定 11
3 伸缩臂传动方案和臂架界面的确定 12
3.1 伸缩臂传动方案的确定 12
3.2 伸缩臂架截面的确定 13
3.2.1 伸缩臂架的截面形式分类 13
3.2.2 吊臂截面的确定 14
4 伸缩臂设计计算 16
4.1 起重机伸缩臂尺寸的确定 16
4.1.1 吊臂根部铰点位子的确定 16
4.1.2 吊臂各节尺寸的确定 18
4.1.3 变幅液压缸铰点的确定 19
4.2 伸缩臂受力计算 21
4.2.1 吊臂在变幅平面承受的载荷 21
4.2.2 吊臂在旋转平面承受的载荷 22
4.2.3 伸缩臂的刚度校核 23
4.3 臂架伸缩液压缸的计算机选择 27
4.3.1 缸筒内径计算 27
4.3.2 活塞杆直径 27
4.3.1 缸筒壁厚及外径计算 28
总结 29
参考文献 30
致 谢 30