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毕业论文-公路安全线轧压监测系统，共56页，31343字，附文献综述及开题报告
课题在对智能交通系统（ITS）深入分析和研究的基础上，开发了公路安全线轧压监测系统。系统由视频采集、车辆压线判定、多媒体信息（图像、文本信息、视频流）传输、车牌号码提取、数据库管理5个部分组成。 在视频采集时运用微软的VFW开发包，对视频实时采集，并为后期的图像处理提供数据；车辆压线判定利用图像的局部区域比较法检测车辆是否压线；车牌号码提实现了车牌区域的手动定位和车牌字符（字母和数字）的提取；多媒体信息传输采用的多线程机制，根据传输信息的特点，对违章图像和文本信息利用有连接的服务传输，对视频流采用无连接的服务传输；在数据库这一块，主要实现了违章车辆信息和用户信息的一些基本操作，如添加、删除、查找等。
目录
1 绪论 1
1．1 研究背景 . 1
1．2 智能交通系统的发展概况 ... 2
1.2.1 国外 ITS 的发展 .. 2
1.2.2 我国 ITS 的发展 .. 3
1.2.3 适合我国国情的 ITS ...... 3
1．3 智能交通系统与视频通信技术的结合 . 4
1.3.1 智能交通系统中的视频通信技术 .... 4
1.3.2 智能交通系统与视频通信结合的具体表现 .... 5
2 公路安全线轧压监测系统 ...... 7
2．1 系统分析 . 7
2．2 系统工作流程及关键步骤分析 ....... 9
2．3 课题完成的具体工作 ...... 10
3 基于图像相似度原则实现安全线自动检测 ....... 11
3．1 视频采集 11
3．2 压线检测算法的比较与设计 11
3.2.1 普通模板匹配算法 ....... 11
3.2.2 基于直方图的模板匹配算法 ....... 12
3.2.3 图像分割匹配法 . 13
3.2.3 局部区域比较法 . 15
3．3 系统采用的算法 .. 15
3．4 压线判定精确度的分析与提高 ...... 17
4 车牌号码提取 ....... 17
4．1 基于全局动态阈值法的车牌图像二值化 ...... 17
4．2 Hough 变换在车牌倾斜度校正中的应用 ...... 19
4．3 车牌字符的分割 .. 19
4．4 车牌字符大小归一化 ...... 20
4．5 车牌字符识别（BP 神经网络） ..... 21
5 基于 C/S 模式下的多媒体信息传输 ..... 22
5．1 Windows Socket 的简要介绍 ...... 22
5．2 图像和消息的传输（面向连接的服务） ...... 22
5.2.1 流式套接口 ..... 22
5.2.2 具体解决方法 ... 23
5．3 视频流的传输（无连接的服务） .... 25
5.3.1 视频编码选择 ... 26
5.3.2 视频的采集与传输 .......
5.3.3 视频的接收 .....
5.3.4 停等控制策略 ...
5.3.5 服务器与客户端的视频流接收与传输界面 ...
6 基于 SQL Server 2000 的数据库分析与设计方案 .
7 系统测试 ...
7．1 测试目的
7．2 测试内容
7．3 模块测试
7.3.1 视频采集测试 ...
7.3.2 压线判定模拟测试 .......
7.3.3 车牌号码提取测试 .......
7.3.4 静态图像传输和文本信息传输测试 .
7.3.5 视频流传输测试 .
7.3.6 数据库管理测试 .
7．4 集成测试
7．5 测试结果
结 论
致 谢
参考文献 ......