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  • 资源类别:论文
  • 资源分类:汽车交通
  • 适用专业:汽车工程
  • 适用年级:大学
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资料简介

毕业设计-轻型卡车转向系统的设计,共51页,20689字,附设计图纸,装配图和多个零件图
摘要
汽车在行驶的过程中,需要按照驾驶员的意志经常改变其行驶方向,即所谓的汽车转向。汽车的转向系统是一套用来改变或恢复汽车行驶方向的专用机构,本课题的研究内容即是轻型货车的转向系统的设计。
本课题以齿轮齿条转向器的设计为中心,首先对汽车总体参数进行设计,接着是对机械转向器的选择和设计,齿轮和齿条的合理匹配,以满足转向器的正确传动比和强度要求;最后对动力转向机构设计和强度计算,并利用软件AUTOCAD完成设计图纸。本设计实现了转向器结构简单紧凑,轴向尺寸短,且零件数目少的优点又能增加助力,从而实现了汽车转向的稳定性和灵敏性。在本文中主要进行了转向器齿轮齿条的设计和对转向齿轮轴的校核,主要方法和理论采用汽车设计的经验参数和大学所学机械设计的课程内容进行设计,其结果满足强度要求,安全可靠。
本文在消化,吸收,总结,归纳前人的成果上,系统、全面地对机械转向系进行理论分析,设计及优化。为轻型汽车转向系的设计开发提供了一种步骤简单的设计方法。
关键词:转向系;转向器;齿轮齿条
Design of steering system for light trucks
Abstract
In the process of car driving, according to the driver′s willing often need to change its driving direction. Automobile steering system is a set to change or to restore the special institutions automobile driving directions, this topic research content that is light truckloads of steering system design.
his topic rack-and pinion steering gear in the design as the center, first for car overall parameters of mechanical design, then, the selection and design of steering gear and rack, in order to satisfy the rational matching the correct ratio and the intensity of the steering requirements; Finally to power steering mechanism design and strength calculation, and use software design drawings. AUTOCAD finish This design is realized the redirector simple and compact structure, short axial dimensions, and the number of advantages and fewer parts can increase power, thus fulfilling the vehicle steering stability and sensitivity. In this paper focused on the design of steering gear rack of steering gear axle and checking, the main method and theory adopts car design experience in mechanical design parameters and the university the curriculum content of learned, its result meet design strength requirement, safe and reliable.
Based on the digestion, absorption, summed up the results, predecessors to a systematic and comprehensive mechanical steering system theoretical analysis, design and optimization. For light car steering system design and development provides a step simple design method.
Keywords: steering system; Steering gear; Rack-and pinion
目录
第1章 绪论 1
1.1 汽车转向系概述 1
1.2 转向系设计要求 2
1.3 研究现状 2
1.4 发展趋势 3
第2章 汽车主要参数的选择 4
2.1 汽车主要尺寸的确定 4
2.1.1 轴距L 4
2.1.2 前轮距B1和后轮距B2 6
2.1.3 外廓尺寸 6
2.1.4 前悬LF和后悬LR 7
2.2 汽车质量参数的确定 7
2.2.1 整车整备质量 7
2.2.2 装载质量 8
2.2.3 质量系数 8
2.2.4 汽车总质量 8
2.2.4 轴荷分配 8
2.3 轮胎的选择 10
第3章 机械式转向器方案分析 10
3.1 齿轮齿条式转向器方案分析 10
3.2 转向器齿轮齿条布置方案的选择 11
3.2.1 转向器齿轮齿条的选择 12
3.2.2 齿轮齿条式转向器与转向梯形相对前轴的位置布置 13
3.3 防伤安全机构方案分析与选择 14
3.4 转向梯形的方案设计 17
3.4.1 整体式转向梯形 18
3.4.2 断开式转向梯形 18
3.5 转向减震器 19
第4章 转向系主要性能参数 20
4.1 转向系的效率 20
4.1.1 转向系的正效率 20
4.1.2 转向系的负效率 21
4.2 传动比变化特性 22
4.2.1 转向系的传动比 22
4.2.2 力传动比与转向系角传动比的关系 22
4.2.3 转向器角传动比的选择 23
4.2.4 转向器角传动比及其变化规律 24
4.3 转向器传动副的传动间隙△t 25
4.4 转向盘的总转动圈数 25
第5章 转向系的设计计算 26
5.1 转向系计算载荷的确定 26
5.2 齿轮齿条式转向器的设计 29
5.3 齿轮齿条式转向器的材料选择及强度校核 30
5.3.1 材料选择 30
5.3.2 强度校核 30
5.3.3 齿轮轴的受力分析和强度校核 32
5.3.4 轴承的选择和校核 37
5.3.5 齿轮齿条式转向器间隙调整弹簧的设计计算 37
5.4 转向传动机构强度计算 39
5.4.1 球头销 39
5.4.2 键的计算 39
5.4.3 转向拉杆 40
总结 41
参考文献 42
致谢 43
附录 44

资料文件预览
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  • 毕业设计-轻型卡车转向系统的设计
    • 轻型卡车转向系统的设计
      • AutoCAD工程图纸文件转向器装配图.dwg  [139.50KB]
      • Microsoft Word文档轻型卡车转向系统的设计.doc  [1.59MB]
      • AutoCAD工程图纸文件零件图-转向器箱体.dwg  [121.31KB]
      • AutoCAD工程图纸文件零件图-齿条.dwg  [98.63KB]
      • AutoCAD工程图纸文件零件图-齿条衬套.dwg  [94.66KB]
      • AutoCAD工程图纸文件零件图-齿轮轴.dwg  [102.63KB]
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