毕业论文-福田车备胎支架设计与制造设计
- 资源类别：论文
- 资源分类：机械机电
- 适用专业：机械设计制造及其自动化
- 适用年级：大专
- 上传用户：qwe6218821
- 文件格式：word
- 文件大小：329.35KB
- 上传时间：2010-3-21 9:40:19
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资料简介
毕业论文 福田车备胎支架设计与制造设计，附任务书，共29页，9947字。
摘要
本课题是关于福田汽车备用胎支架的设计，实现备用胎支架与车底盘和备用胎之间的连接，使备用胎安装和拆卸方便，备用胎支架设计根据目前国内外设计制造技术，并参照福田厂汽车实际要求，结合福田实际生产能力，综合设计备用胎支架。设计包括总体方案设计、零部件设计，即材料和类别、性能的选用，备用胎支架的结构和参数选择，各零部件的检验及使用注意事项，分析了它们各自的结构和功能针对实际生产加工能力，结合备用胎支架的加工要求和工艺要求，采用多种机械制造工艺加工。比如对支架体、支撑板的冲压工艺，对偏心轴的机械加工工艺，固定板Ⅰ和固定板Ⅱ的焊接工艺等。备用胎支架装配后，对其进行实际检验和试验，涉及的核心在于备用胎与支架体和车底盘与支架体的联接，设计的目的，在于技术性和实用性。
摘要
本课题是关于福田汽车备用胎支架的设计，实现备用胎支架与车底盘和备用胎之间的连接，使备用胎安装和拆卸方便，备用胎支架设计根据目前国内外设计制造技术，并参照福田厂汽车实际要求，结合福田实际生产能力，综合设计备用胎支架。设计包括总体方案设计、零部件设计，即材料和类别、性能的选用，备用胎支架的结构和参数选择，各零部件的检验及使用注意事项，分析了它们各自的结构和功能针对实际生产加工能力，结合备用胎支架的加工要求和工艺要求，采用多种机械制造工艺加工。比如对支架体、支撑板的冲压工艺，对偏心轴的机械加工工艺，固定板Ⅰ和固定板Ⅱ的焊接工艺等。备用胎支架装配后，对其进行实际检验和试验，涉及的核心在于备用胎与支架体和车底盘与支架体的联接，设计的目的，在于技术性和实用性。
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- 毕业论文-福田车备胎支架设计与制造设计
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