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毕业论文 汽车转向系，共16页，6233字 摘要 转向系是汽车行驶的指南针，它的好坏关系着汽车能否安全行驶。本文首先讲述了爱丽舍转向系的整体结构；具体介绍了它的功用；分类和工作原理。然后具体对ELYSEE轿车转向系...
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毕业设计 高速公路匝道通行能力控制，正文共35页，20660字 摘 要 在高速公路上，往返车辆在分隔的车道上快速行驶，全部交叉口都采用立体交叉，从而为汽车的快速、安全、舒适、连续地运行提供了条件与保证。但随着交通量...
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毕业设计 汽油机中二次空气系统的原理及应用。共70页,29800字。 提 要 汽车的大规模使用使得汽车排放成为环境污染的重要来源。冷起动暖机过程中，发动机处于非正常、不稳定工作状态，由于发动机冷却水温、机油温度低，...
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第一届“飞思卡尔”杯全国大学生智能汽车邀请赛技术报告 目录 引言 1 目录 2 第一章、方案设计 4 第二章、机械部分 5 2.1 传感器的设计安装 6 2.2 制动舵机传动机构设计 7 2.3 光电编码器的安装 ...
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毕业设计 汽车驾驶模拟制动离合加速操纵装置的设计，共31页，13712字 一 FBS-07型汽车驾驶模拟器简介 FBS-07型汽车驾驶模拟器（Vehicle Simulator）是一种能正确模拟汽车驾驶动作，获得实...
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毕业论文 基于神经网络的汽车发动机故障诊断专家系统的研究，共49页，23932字 第一章 绪 论 …………………………………………………………………… 1 1.1 汽车发动机故障诊断专家系统的现状和发展趋势 1 1...
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毕业论文 汽车覆盖件CAPP系统的研究与开发，共47页，25530字，附英文资料及翻译。 摘要 建立了覆盖件冲压工艺设计知识数据库的基本结构，开发了相应的数据库管理系统。提出基于知识的数据库设计，完成了覆盖件冲压工...
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毕业论文 电控发动机传感器的故障诊断与排除，共17页，11600字 目录 摘要…………………………………………………………….3 1、引言 …………………………………………………….....3 1.1研究的目及意义...
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毕业设计 奥迪A6制动防抱死（ABS）系统实验台电路设计，共36页，15126字，附电路原理图、工作原理图 目录 绪论………………………………………………………………………………………1 第一章 汽车制动防抱死(A...
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毕业论文 汽车发电机前盖制造,共30页,11271字。 摘要：雷祥公司是美国雷王公司与上海万祥压铸厂联合投资的中外合资企业，专业从事世界新一代汽车减速式起动机，内装风扇式交流发电机铝合金前后端盖、元件座，汽车雨刮器...
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毕业设计 事故再现模型及其实现,共48页,17264字。 摘 要 随着我国国民经济的发展，人口的不断增加，道路交通事故不断发生，并且呈现出不断上升的趋势。现在，道路交通事故已经成为一个不容忽视的社会问题。 本文正是...
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毕业设计 汽车减震器检测台的设计,附装配图。共38页,11808字。 摘要 汽车悬架装置是汽车的一个重要总成，汽车悬架装置通常由弹性元件、导向装置和减震器三部分组成。其主要功能是：缓和由路面不平引起的振动和冲击，以...
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毕业设计 轻型货车后悬架(共46页,13204字) 中文摘要 本次设计的任务是轻型货车后悬架，采用少片变截面钢板弹簧。整个设计论文共分为三部分： 第一部分，确定设计方案。在这一部分，详细地分析比较了各种悬架的结构，...
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毕业设计 交通事故轨迹模型轮迹再现(共46页,17101字) 目 录 第一章 绪论 1 1.1交通事故再现的意义 1 1.2国内外事故再现研究的现状 2 1.3本文研究的主要内容 3 第二章 轮胎印迹的特点和运用 ...
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毕业论文 汽车零部件供应链协同技术研究，共20页，20226字 目录 摘要…………………………………………………………….3 1、引言 …………………………………………………….....3 1.1 课题研究的目的及...
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毕业设计 交通标志识别技术的研究（共29页，12378字） 摘要 当今社会随着经济的发展，道路交通的地位日益重要。作为指挥交通的信息源——交通标志，为司机提供了各种道路信息。而随着城市建设的飞速发展，道路情况和交通...
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硕士学位论文 汽车ABS台架检测方法研究 提 要 本文通过对国内外现有汽车制动防抱死系统的深入研究，根据现代自动化检测线的实际需要，对汽车制动防抱死系统检测理论和检测方法进行了深入研究，并且根据检测方法设计开发了A...
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毕业论文 燃汽汽车发动机燃料供给系统，共16页，10962字 摘要：本文主要对燃气汽车的燃气供给系统进行了初步的探索。通过对天然气和液化石油气两用燃料燃气发动机的燃气开环、闭环控制系统及电控喷气系统的原理分析和研究...
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毕业论文 交通流时间序列变点模型 摘 要 交通流突变多与道路交通事件、交通事故等异常现象直接相关，其结果往往造成交通不畅，降低了交通系统运营效率。由于交通事件发生的时间和地点随机性大，因此对偶然性交通不畅控制的关键...
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硕士学位论文 高速公路收费系统数据处理与分析,共73页 摘 要 近年来，我国高速公路发展迅速，高速公路营运管理、信息服务及交通部门宏观决策对交通信息的处理与分析提出了迫切的要求。本文基于高速公路收费数据，在行程时间...