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毕业设计 轻型货车后悬架(共46页,13204字)
中文摘要
本次设计的任务是轻型货车后悬架，采用少片变截面钢板弹簧。整个设计论文共分为三部分：
第一部分，确定设计方案。在这一部分，详细地分析比较了各种悬架的结构，类型和优缺点，分析了悬架对汽车行驶平顺性，方向稳定性等性能的影响。综合本次设计的要求及货车使用特点。最后，确定了设计方案。
第二部分，设计计算部分。在这一部分，根据给定的设计参数和要求，对板簧的形状、尺寸进行了设计计算，确定了钢板弹簧的各片长度、宽度及厚度，求出了板簧的静挠度、动挠度曲率半径等参数。验证了各片的应力和偏频。确定了结构参数。
第三部分，工艺部分。在这一部分，阐述了钢板弹簧的制造工艺。
除此以外，本文还翻译了一些相关资料，使用程序校核了各片的应力情况。
目 录
一 绪论 1
二 设计任务 2
三 方案论证 3
3．1 概述 3
3．2 悬架的分类及特点 6
3．3 独立悬架的结构形式分析 8
3．4 不同形式独立悬架的特点 9
3．5弹性元件 11
3．6悬架对汽车性能的影响 16
3．7方案确定 18
四 弹性元件的结构和设计计算 20
4．1 弹簧叶片形状的分析与选择 20
4．2 叶片端部的形状分析与选择 22
4．3 卷耳形式的分析与选择 24
4．4 其他元件的分析与选择 25
4．5 弹性元件的计算过程 27
五 钢板弹簧的制造工艺 36
5．1工艺流程： 36
5．2具体分析： 37
5．3提高钢板弹簧使用寿命的途径： 39
结论 41
致谢 42
参考文献 43