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南京理工大学汽车环境工程教案（共242页）
目录
1．绪论 1
1.1环境问题——当今世界严重的社会问题 1
1.2 生态平衡与环境污染 3
1.2.1 环境问题与生态系统 3
1.2.2 自然界的调节和净化功能 6
1.2.3 汽车及内燃机污染的主要表现 7
1.3 排放污染物的组成及其来源 8
1.3.1 排放污染物组成 8
1.3.2污染物的来源 9
1.4 汽车排放污染物的危害 11
1.4.1对人体健康的影响 11
1.4.2 对全球环境的影响 13
1.5大气环境质量标准 17
2． 汽车发动机的总体构造与基本原理 18
2.1 汽车的总体构造 18
2.1.1汽车的分类 18
2.1.2 汽车的编号规则 22
2.1.3汽车的总体构造 24
2.2 汽车发动机工作原理 25
2.2.1四冲程汽油机的工作原理 27
2.2.2四冲程柴油机的工作原理 28
2.2.3多缸发动机的工作特点与点火顺序 30
2.3 发动机的总体构造 32
2.4 汽车发动机燃烧室 39
2.5 汽车发动机的名称和型号规定 44
2.5 发动机的性能指标与特性 45
2.5.1发动机的动力性与经济性指标 45
2.5.2发动机的特性 47
2.5.3 国产汽车及发动机的主要参数 50
3. 汽油车中有害排放物的生成机理及其影响因素 51
3.1 一氧化碳（CO） 54
3.2 碳氢化合物 58
3.3 氮氧化物（NOx） 63
3.4 光化学烟雾 68
3.5 微粒 69
4．低污染车用汽油机设计 72
4.1 概述 72
4.2废气再循环(EGR)。 73
4.2.1 设计原则 74
4.2.3 使用实例 76
4.3 燃烧系的设计 77
4.3.1 降低燃烧室的面积/容积比（S/V） 77
4.3.2 压缩比ε的影响 78
4.3.3 缩小燃烧室的激冷区 78
4.3.4 涡流对排气成分的影响 79
4.4 改进点火系统 80
4.4.1 延迟点火时间对排放的影响 80
4.4.2加大点火能量 82
4.4.3 电子控制点火系统 83
4.5 燃料供给系的改进 85
4.5.1 进气自动调温装置 85
4.5.2化油器的改进 85
4.5.3 配气相位的影响 87
4.6 汽油喷射 88
4.6.1 电子控制汽油喷射 89
4.6.2 机械控制汽油喷射 95
4.7 稀薄燃烧系统 97
4.7.1 本田CVCC发动机 99
4.7.2 丰田TGP燃烧系统 101
4.7.3 波尔舍SKS燃烧系统 103
4.7.5 福特PROCO发动机 105
5．汽油车机外净化措施及装置 105
5.1 燃料的处理 106
5.1.1 液体代用燃料 106
5.1.2 气体代用燃料 107
5.2 后处理装置 110
5.2.1 二次空气喷射 110
5.2.2热反应器 111
5.2.3 再次燃烧法（后燃法） 111
5.2.4 催化反应器 111
5.3 防止汽油蒸发措施 117
6．柴油车排烟净化 119
6.1 排气烟度标准 119
6.1.1 各国标准 119
6.2 排烟的种类及生成 122
6.3 减小黑烟的措施 122
7．柴油车排气净化 125
7.1 柴油车排气限制标准 125
7.2 直喷式柴油机中燃烧和排出物生成模型 126
8 汽车与内燃机噪声及其控制 145
8.1 噪声的性质、来源与分类 145
8.1.1 噪声的定义和特点 145
8.1.2 噪声的来源与分类 145
8.2 与噪声有关的声学基本知识 145
8.2.1 声场的类型 146
8.2.2 声音的量度 146
8.2.3 噪声级计算 150
8.2.4 噪声的频谱分析 153
8.3 评价环境噪声的基本方法 154
8.3.1 响度级 154
8.3.2 计权声级和A声级 155
8.3.3统计声级 156
8.3.4 等效连续A声级 156
8.3.5 交通噪声指数 156
8.3.6 噪声评价数N 157
8.4 汽车的噪声 158
8.5 内燃机噪声 159
8.5.1 内燃机噪声分类 159
8.5.2 内燃机各类噪声的特点 160
9．国内外汽车排放标准和测量方法 173