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汽车驾驶教学教案
第一讲
《中华人民共和道路交通安全法》。
一，概述我国道路交通法制思想萌芽及发展过程。
1，画地为牢、华表（我国是最早实行左侧通行制的国家）、钟楼、鼓楼的传说。
古代，夏——周时期，中央设‘司险’、地方设‘野庐氏’的交通官员：
“掌九洲达其国道路于四线，凡道路之舟击互者，叙而行之”。
2，国道、驿站、红灯优先通行的传说。
秦建驰道，车同轨（7条国道），‘车穷燕齐，南极吴越’。
‘道路，男子由右，妇人由左，车从中央’（开始分道行驶）。
3，宋朝的“四避”思想：少避长、来避去、轻避重、贱避贵（讲解……）。
4，左側通行原则——右側通行原则的变化。
①，汉代的通行方法是：‘右为入，左为出，中为御道’，左側通行制
②，唐太宗采纳中书令马周的建议实行：‘城市入由左，出由右’的右側通行制。
③，1934年12月我国第一部具有全国性质的交通法规《陆上交通管理规则》实施，
《规则》共11章，103条，实行左側通行制。
④，1946年我国交通法则改为右側通行制。
二，我国现行《道路交通安全法》的特点。
1，广泛的社会性：人类社会赖以生存的“衣、食、住、行”的‘行’是和每一个
社会成员都有密切的关系，《安全法》则保障每一个社会成员参于交通的权力。
2，层次的多样性（我国道路交通管理法规体系的框架）：
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