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毕业设计 LCD车速里程表电路设计，共51页，23537字。
目录
引言 1
第1章 绪论 2
1.1 设计课题背景 2
1.2 汽车仪表试验技术的发展和现状 2
1.3 设计任务 2
1.4设计方案比较 3
第2章 硬件电路设计介绍 5
2.1 硬件部分概述 5
2.2 单片机控制模块设计 6
2.2.1 AT89C52芯片简介 6
2.2.3 AT89C52的时钟电路的设计 9
2.4 I2C总线 13
2.5 显示模块 14
2.5.1 PC8566芯片简介及其附加电路设计 14
2.5.2 使用I2C总线连接PCF8566和AT89C52 14
2.5.3 LCM模块设计 15
2.5.4 LCD显示模块驱动接口 15
2.6 存储模块 16
2.6.1 CAT24WC02的概述和特性 17
2.9 硬件抗干扰设计 18
第3章 软件设计 20
3.1 概述 20
3.2 软件模块程序设计的方法 21
3.3 主程序设计及流程图 21
3.4 初始化模块设计 21
3.5 按键处理模块设计 22
3.6 输入计算模块设计 23
3.7 软件抗干扰模块设计 25
结论与展望 27
附录A 电路原理图 29
附录B 主要参考文献 30
附录C 外文文献及翻译 31
附录D 源程序 36

摘要
本设计主要完成了以AT89C52为核心的数字显示式车速里程表的研制。总体上完成的工作包括：硬件电路设计——分析构思出研制原理、绘制出控制系统电路原理图、绘制出控制系统PCB图；软件设计——绘制出软件流程图、编写并调试软、硬件。本设计通过采用单片机控制液晶屏进行车速里程表的设计，能够有效降低车速里程表的电源功率损耗。本课题对于车速里程表的技术发展具有非常重要的意义。
I2C总线作为串行扩展总线，它的推出为新一代单片机设计带来了极大的方便，有利于系统设计的模块化和标准化。而AT89C52作为ATMEL公司新一代8位COMS微处理器，拥有8K字节的可编程存储器和可擦除只读存储器。 PCF8566是真正的不需要外围器件即可工作的LCD驱动器，加上二总线I2C数据传输结构使其与微控制器的连线也减至最低，因而最大限度地减少了显示系统的开销。
由本设计我们可以看出单片机控制系统MCU在电子产品设计、开发中的作用越来越重要。该产品的研制推动了微处理器在汽车仪表行业中的应用速度，同时该产品同时该产品具有很好的市场竞争力和广阔的应用前景。
关键词：AT89C52； LCD液晶显示；I2C总线；