西南交通大学--惯性式滚筒制动试验台的设计方案（word+cad）
- 资源类别：论文
- 资源分类：汽车交通
- 适用专业：惯性式滚筒制动试验台的设计
- 适用年级：本科
- 上传用户：时光bb
- 文件格式：word+cad
- 文件大小：189.64KB
- 上传时间：2009-12-26 9:39:10
- 下载次数：3 次
- 浏览次数：110 次
安全检测：瑞星：安全 诺顿：安全 卡巴：安全
资料简介
惯性式滚筒制动试验台的设计方案
制动性能是车辆的重要使用性能之一。制动性能的好坏能直接关系到行车的安全，性能良好和可靠的制动性能可以保证行车的安全，避免交通事故。同时，制动性能的好坏还影响车辆动力性的发挥。因此，无论是新车出厂检测还是在用车辆，都将其作为重点测试项目之一。
所以就要进行制动性能的路试检测，其方法为：车辆在指定路面上加速到指定的速度；断开发动机的输出，让车辆依惯性继续运动；以恒定的力踏下制动踏板，使车辆完全停止下来或车速降到某数值以下；在这一过程中，检测制动减速度等指标。然而在车辆车技阶段无法进行路试，就只能在专门的制动试验台上对所设计的路试进行模拟试验并尽可能的使其与实际路试的准确度相一致。
本文就是对惯性式滚筒制动试验台的设计方案，以下将从五个方面进行论述：一：综述；
二：测试机构；
三：传感器；
四：数据采集系统；
五：程序设计。
制动性能是车辆的重要使用性能之一。制动性能的好坏能直接关系到行车的安全，性能良好和可靠的制动性能可以保证行车的安全，避免交通事故。同时，制动性能的好坏还影响车辆动力性的发挥。因此，无论是新车出厂检测还是在用车辆，都将其作为重点测试项目之一。
所以就要进行制动性能的路试检测，其方法为：车辆在指定路面上加速到指定的速度；断开发动机的输出，让车辆依惯性继续运动；以恒定的力踏下制动踏板，使车辆完全停止下来或车速降到某数值以下；在这一过程中，检测制动减速度等指标。然而在车辆车技阶段无法进行路试，就只能在专门的制动试验台上对所设计的路试进行模拟试验并尽可能的使其与实际路试的准确度相一致。
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四：数据采集系统；
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资料文件预览
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- 西南交通大学--惯性式滚筒制动试验台的设计方案（word+cad）
西南交通大学--惯性式滚筒制动试验台的设计方案.doc [233.00KB]
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