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清华大学工程硕士专业学位论文 非线性控制在自并励系统的应用和实现，共88页，35103字
摘要
励磁调节是改善发电机组与电力系统稳定的有效手段。首先，通过自动电压控制器（AVC）的作用，可以提高系统静态稳定水平；其次具有高电压响应比、高顶值强励倍数的励磁系统能在很大程度上提高系统暂态稳定水平；另外通过引入的附加控制如PSS、非线性励磁控制等环节可以改善系统动态品质。因此励磁控制的研究成为电力系统稳定研究的热门课题。
本文系统地回顾了发电机组励磁系统中励磁方式、励磁控制规律、励磁调节器的发展状况。针对在国内外电力系统中得到广泛应用的自并励磁方式，国内外研究结果表明，自并励这一快速励磁方式会带来弱阻尼甚至负阻尼，给机组稳定运行造成一定的威胁，需要采取新型的励磁控制予以补偿。同时对于自并励系统存在的问题，本文将非线性励磁控制的研究成果加以应用，研制了高性能的微机励磁调节器，实现了非线性励磁控制规律的数字化实现，从而提高自并励机组及电力系统的稳定水平。
本文应用了非线性励磁控制的实用化模型，在本文所研制的GEC-2型励磁调节器上完成了非线性励磁控制的数字化实现；同时对励磁控制器的软件功能，提出了一些新的思路和原则；本文还研究了非线性励磁调节器的硬件构成，将高可靠性、高性能的硬件平台作为非线性励磁控制实现的基础，并应用于GEC-2型励磁调节器。
大量的静态试验、动模试验和工业现场试验表明，新型非线性励磁调节器的性能优良，从控制原理到实现技术，都达到了同类设备的先进水平，在完成励磁系统基本任务调压的同时，提高了发电机组与系统的稳定水平，解决了自并励磁系统本身存在的弱阻尼问题。
关键词：励磁控制，非线性控制，数字化，稳定性