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采煤机用隔爆型牵引电动机冷却系统设计与研究，硕士学位论文，共52页。
摘 要
论文对一台40kW隔爆型牵引电动机的冷却系统进行了设计研究，该电机是应用于薄煤层采煤机内的三相交流感应电动机。由于安装空间和工作环境的限制，要求其体积不能太大，且输出功率相对较大。为使电机能安全稳定地长期运行，其冷却系统的设计是至关重要的。为提高冷却效果，本文采用定子外水冷却方案。本文以电机冷却水槽的设计为主线，同时对电机的损耗计算、流体和热力校核计算和冷却水槽的结垢预防、除垢方法进行了全面的研究。
首先，对电机的损耗产生原理进行了全面的论述，利用电机损耗计算的相关理论，结合该课题电磁设计已取得的相关成果，对该电机的损耗进行了计算。其次，针对电机的结构特点和性能要求，结合电机冷却设计的相关技术要求，对电机的冷却水槽进行了系统的设计，提出了一种嵌入在电机机壳内的“S"型水槽结构；然后对这种冷却水槽在流体和热力两方面进行了校核计算。最后，为了使电机的冷却系统长期稳定的工作，对冷却水槽中可能出现的结垢原因进行了分析，并研究了相关的预防措施和除垢方法。
论文中的每项工作都是在相关理论依据下进行的，同时每个目标的研究又兼顾其他方面的。电机损耗计算是为了给热力计算提供依据：流体和热力计算是为了验证电机的冷却结构的合理性；结构除垢研究是为了使冷却结构更好、更稳定的长时间运行。
该冷却结构设计方案已用于电机企业的生产，电机运行的结果表明冷却结构的设计是合理的。
关键词：高功率密度：冷却系统；热力计算；结垢；除垢