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智能车流量检测器的设计，毕业论文，共36页，11251字，附原理图、仿真等。
摘 要
在进入21世纪之后，我国经济建设进入高速发展的快车道，机动车辆增多同时车辆拥有量也在急剧增加，道路交通流量日益增大，司机了解路况交通实时信息并选择道路通畅的路段是解决道路拥堵问题的一个重要手段。因此，研究开发适合我国交通现状和具有稳定性好的检测设备变得尤为重要。
本文介绍了一种基于红外传感器的道路车辆测量方法。该方法利用红外线车辆检测器对车辆挡光频率进行数据采集，通过STC89C52自动计数获得通行车辆的信息（车流量这里指通过机动车辆的个数），再通过显示电路显示出来。
文中给出了以STC89C52单片机为核心的车流量检测系统的硬件和软件框图，并进行了简单的实验，结果表明该检测系统稳定可靠，检测精度符合要求。
基于红外传感器检测电路的STC89C52单片机车流量检测器不仅经济，而且还能够保证系统的检测精确度和抗干扰性能，为进一步应用于实际打下了坚实的基础。
关键词：STC89C52 红外传感器 LCD1602

目 录
摘 要 I
第一章引 言 1
1.1课题背景 1
1.2课题研究的目的 1
1.3课题研究的发展趋势 2
1.4本课题主要研究的内容 2
第二章 课题研究方案 2
2.1具体设计方案 2
2.1.1系统总体方案 2
2.1.2车流量检测器方案 3
2.1.3主控器的选择 5
2.1.4 显示方案选择 5
2.2单片机技术 6
2.2.1单片机的简介 6
2.2.2 STC89C52单片机 6
2.3传感器的简介 7
2.3.1红外传感器 8
2.4 LCD1602简介 9
第三章 硬件电路 9
3.1微处理器模块 10
3.2最小系统模块 11
3.3检测电路 11
3.4显示模块和报警电路 12
3.4.1显示模块电路 12
3.4.2报警电路 13
第四章 软件程序设计 14
第五章 联机与调试 15
5.1硬件调试 15
5.2软件调试 19
5.3系统PCB(见附录三) 20
5.4成品结果(图) 20
总结与展望 23
致谢 24
参考文献 25
附 录 26
附录一：系统原理图 26
附录二：系统的源程序 27

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