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五层升降横移式立体车库设计，毕业论文，共31页，13632字，附开题报告。
摘要
升降横移式立体车库采用模块化设计，每单元可设计成两层、三层、四层、五层、半地下等多种形式，车位数从几个到上百个。此立体车库适用于地面及地下停车场，配置灵活，造价较低。
描述了多层升降横移式立体停车库的运行原理和结构特点，介绍了其控制系统的组成、PLC控制的实现和控制软件的设计，实现了立体车库的自动控制。
立体车库的自动存取车控制系统包括弱电与强电两套系统。
1.弱电系统主要包括自动方式停车、超长检测、到位检测、极限位置检测、人员误入检测、急停各种信号的检测、采集；报警与控制输出。
2.强电系统包括控制电机正反转接触器，控制电机运行接触器。PLC输出信号给接触器线圈，控制接触器的接通与关断。
关键词：多层升降横移式立体停车库；PLC控制系统；强电系统；弱电系统。

目 录
摘 要 I
目 录 II
第1章 绪 论 1
1.1 立体车库设计背景 1
1.2 立体车库设计的内容 1
1.3 立体车库设计的目的及意 2
1.4 立体车库在国内外的发展现状及趋势 2
第2章 系统控制方案的设定 4
2.1 自动化立体车库的描述 4
2.2 技术的选取 4
第3章 立体车库系统硬件方面的设计 6
3.1 升降横移式立体车库的基本结构 6
3.2 定位控制系统结构设计 9
3.3 弱电系统 10
3.4 强电系统 11
第4章 升降横移式立体车库系统软件方面的设计 12
4.1 可编程控制器的选择 12
4.2 定位控制系统程序设计 14
4.3 PLC定位控制系统的梯形图设计设计 16
4.4 存取车信号处理操作 16
第5章 总 结 17
参考文献 19
致 谢 20
附录1 21

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