《发动机外围部件简介》课件
- 资源类别：课件
- 资源分类：汽车交通
- 适用专业：汽车发动机
- 适用年级：高职
- 上传用户：love冰雪小兔
- 文件格式：ppt
- 文件大小：2.98MB
- 上传时间：2018/3/26 13:14:27
- 下载次数：0 次
- 浏览次数：0 次
安全检测：瑞星：安全 诺顿：安全 卡巴：安全
资料简介
《发动机外围部件简介》课件
一、进气歧管
进气歧管位于节气门与引擎进气门之间，之所以称为「歧管」，是因为空气进入节气门后，经过歧管缓冲统后，空气流道就在此「分歧」了，对应引擎汽缸的数量，如四缸引擎就有四道，五缸引擎则有五道，将空气分别导入各汽缸中。
进气歧管设计的巧妙
进气歧管的设计也是大有学问的，为了引擎每一汽缸的燃烧状况相同，每一缸的歧管长度和弯曲度都要尽可能的相同。由于引擎是由四个行程来完成运转程序，所以引擎每一缸会以脉冲方式进气，依据经验，较长的歧管适合低转速运转，而较短的歧管则适合高转速运转。所以有些车型会采用可变长度进气歧管，或连续可变长度进气歧管，使引擎在各转速域都能发挥较佳的性能。
二、排气支管
排气歧管，是与发动机气缸体相连的，将各缸的排气集中起来导入排气总管的，带有分歧的管路。对它的要求主要是，尽量减少排气阻力，并避免各缸之间相互干扰。
............
一、进气歧管
进气歧管位于节气门与引擎进气门之间，之所以称为「歧管」，是因为空气进入节气门后，经过歧管缓冲统后，空气流道就在此「分歧」了，对应引擎汽缸的数量，如四缸引擎就有四道，五缸引擎则有五道，将空气分别导入各汽缸中。
进气歧管设计的巧妙
进气歧管的设计也是大有学问的，为了引擎每一汽缸的燃烧状况相同，每一缸的歧管长度和弯曲度都要尽可能的相同。由于引擎是由四个行程来完成运转程序，所以引擎每一缸会以脉冲方式进气，依据经验，较长的歧管适合低转速运转，而较短的歧管则适合高转速运转。所以有些车型会采用可变长度进气歧管，或连续可变长度进气歧管，使引擎在各转速域都能发挥较佳的性能。
二、排气支管
排气歧管，是与发动机气缸体相连的，将各缸的排气集中起来导入排气总管的，带有分歧的管路。对它的要求主要是，尽量减少排气阻力，并避免各缸之间相互干扰。
............
资料文件预览
共1文件夹，1个文件，文件总大小：3.29MB，压缩后大小：2.98MB
- 《发动机外围部件简介》课件
发动机外围部件简介.ppt [3.29MB]
下载地址
- [ 《发动机外围部件简介》课件下载 ] （需要: 5 个学海币） 如何赚学海币
资料评论
注意事项
下载FAQ:
Q: 为什么我下载的文件打不开？
A: 本站所有资源如无特殊说明，解压密码都是www.xuehai.net，如果无法解压，请下载最新的WinRAR软件。
Q: 我的学海币不多了，如何获取学海币？
A: 上传优质资源可以获取学海币，详细见学海币规则。
Q: 为什么我下载不了,但学海币却被扣了？
A: 由于下载人数众多，下载服务器做了并发的限制。请稍后再试，48小时内多次下载不会重复扣学海币。
下载本文件意味着您已经同意遵守以下协议
1. 文件的所有权益归上传用户所有。
2. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
3. 学海网仅提供交流平台，并不能对任何下载内容负责。
4. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
5. 本站不保证提供的下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
Q: 为什么我下载的文件打不开？
A: 本站所有资源如无特殊说明，解压密码都是www.xuehai.net，如果无法解压，请下载最新的WinRAR软件。
Q: 我的学海币不多了，如何获取学海币？
A: 上传优质资源可以获取学海币，详细见学海币规则。
Q: 为什么我下载不了,但学海币却被扣了？
A: 由于下载人数众多，下载服务器做了并发的限制。请稍后再试，48小时内多次下载不会重复扣学海币。
下载本文件意味着您已经同意遵守以下协议
1. 文件的所有权益归上传用户所有。
2. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
3. 学海网仅提供交流平台，并不能对任何下载内容负责。
4. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
5. 本站不保证提供的下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
