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毕业论文-汽车防追尾的自动提示及报警装置设计，共38页，12988字，附任务书、开题报告。
摘要
随着公路交通事业的迅猛发展，目前我国高速公路的总长已经跃居世界第二。高速公路的大力发展，产生了极大的经济效益社会效益。然而，高速公路作为一种新生事物，其安全管理、交通控制及信息采集与处理的若干关键技术还没有很好地掌握，因此，“高速”会带来触目惊心的安全负面效应。在车流滚滚的路上，每一辆车都是由个性不同的人在驾驶，每一个人素质不同性格各异，那可是男女老少，什么人都有。有些人开车打手机看短信，有些人不提示乱超车，更多的人则缺乏安全车距的概念，更有甚者有的人简直是贴地飞行啊，所以我们从观念上就要认识到，上路就是在跟车打交道。这样想的话，你在路上就会警惕得多，车距就会大得多。
为了减少汽车追尾事故的发生，本文介绍了预防公路追尾提示以及报警装置系统，系统由发射接收单元、中央控制单元、报警电路和显示输出电路构成。信息采集单元由超声波传感器完成对车辆运行状态信号的采集，中央控制单元对输入信息进行分析、处理，完成防碰撞预测与判断能力，报警电路产生警报，提醒驾驶员采取措施以避免追尾事故产生，系统还具备显示功能。
关键词：传感器；汽车追尾；报警、显示系统

目 录
摘要 III
Abstract IV
第一章 绪论 1
1.1 研究目的和意义 1
1.1.1 研究目的 1
1.1.2 研究意义 1
1.2 国内外研究现状及应用 2
1.3 主要研究内容 3
第二章 传感器选择及应用 4
2.1 传感器类型的选择 4
2.1.1 传感器的主要类型 4
2.1.2 传感器的选择 6
2.2 超声波传感器的测距原理 6
2.2.1 超声波传感器简介 6
2.2.2 利用超声波传感器的测距原理及实现 7
第三章 硬件设计 9
3.1 超声波传感器测距的基本方案 9
3.2 单片机的最小系统 10
3.3 超声波的模块设计 11
3.3.1 发射电路 11
3.3.2 接收电路 12
3.3.3 报警电路 13
3.3.4 显示电路 13
3.4 超声波时系图 21
第四章 超声波测距的部分软件的设计 23
4.1 超声波测距的基本流程 23
4.2 程序 23
4.2.1 主程序 23
4.2.2 报警程序 26
4.3 系统中可能出现的误差及改进 30
第五章 总结 32
参考文献 33
致谢 34

课题主要内容：本论文研究的内容是基于单片机超声波测距系统，分别对超声波发生电路、回波接收电路、数码显示电路、报警电路及系统软、硬件各个部分进行了研究，在每个方面也比较划算。
主要内容有以下几点：
1.根据测距技术的特点，进行超声波测距的整体研究与设计。
2.针对超声波测距系统的整体功能作出相应的处理与分析。
3.对超声波发射、接收电路进行设计。
4.对电路设计与分析，并对发射和接收时间进行测量。
5.LCD液晶显示文字提示后面驾驶员以避免追尾。
6.系统主程序、报警程序以及显示程序的设计。
从而有力地支持汽车的追尾规避运动，降低追尾事故发生的可能性。从而降低驾驶者不必要的麻烦，使驾驶更方便、更安全。

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