您现在正在浏览:首页 > 论文 > 电子电工 > 毕业论文-基于单片机的转向助力控制系统的设计

免费下载毕业论文-基于单片机的转向助力控制系统的设计

  • 资源类别:论文
  • 资源分类:电子电工
  • 适用专业:机械设计制造及其自动化
  • 适用年级:大学
  • 上传用户:njzhang666
  • 文件格式:word+autoCAD
  • 文件大小:144.01KB
  • 上传时间:2014-1-3 0:47:59
  • 下载次数:0
  • 浏览次数:0

安全检测:瑞星:安全 诺顿:安全 卡巴:安全

资料简介
毕业论文-基于单片机的转向助力控制系统的设计,只包含设计CAD图纸2张、开题报告、实习报告,不包含论文正文。
开题报告内容:研究目标:设计出一种基于单片机控制汽车助力转向系统。本电动助力转向装置装车后,汽车转向系的性能应满足国家颁布的“汽车操纵稳定性标准”和其它行业有关标准的要求。在不同路面、不同载荷和不同行驶工况下,采用电动助力转向装置的汽车与使用液压助力转向装置的汽车相比,在助力效果相近的前提下,前者具有良好的节能效果。
研究内容:以AT89C52微处理机为核心的控制单元开发;可靠性高,精度好,价格适宜的扭矩传感器、车速传感器、电动机、离合器等的设计与选配;电控装置中电子线路的设计与制作;
关键问题:调理电路设计,数据采集及处理,抗干扰性电路设计;单片机与电动机合理控制设计;电子助力器安全性设计等;
创新点: 采用抗干扰性高传感器代替传统传感器,要减少控制系统体积,要实现高速的实时控制,这就尽量采用并行端口A/D转化器;并且系统的抗
扰性一定要好,要减少能源的浪费;
可执行性:价格适当,趋向轿车使用,操作简单,采用快速高精度传感器及高端单片机,测量的更加准确、稳定达到灵活控制汽车方向盘;采用这些设计
够达到轿车驾驶的要求。
研究方案:当转向盘转向时,输入轴的转矩发生变化,转矩传感器一直不断地在检测输入的转矩,看它有没有发生变化,以此产生一个脉冲信号。车速脉冲信号。输入给单片机将信号进行处理后,就会输出一定的指令,控制电动机的工作电流,从而完成实时控制动力转向。在电子转向系统中,电子控制器通过控制直流调节向力,转向力的大小以在很大范围进行设置。在转向时才向电动机供电,在不进行向时几乎没有动力消耗
资料文件预览
共1文件夹,5个文件,文件总大小:1011.99KB,压缩后大小:144.01KB
  • 毕业论文-基于单片机的转向助力控制系统的设计
    • Microsoft Word文档赵长辉实习日记.doc  [805.50KB]
    • Microsoft Word文档赵长辉开题报告.doc  [50.00KB]
    • AutoCAD工程图纸文件赵长辉的动力转向图.dwg  [55.45KB]
    • Microsoft Schedule+1赵长辉的原理图.SCH  [56.34KB]
    • AutoCAD工程图纸文件赵长辉程序流程图.dwg  [44.70KB]
下载地址
资料评论
注意事项
下载FAQ:
Q: 为什么我下载的文件打不开?
A: 本站所有资源如无特殊说明,解压密码都是www.xuehai.net,如果无法解压,请下载最新的WinRAR软件。
Q: 我的学海币不多了,如何获取学海币?
A: 上传优质资源可以获取学海币,详细见学海币规则
Q: 为什么我下载不了,但学海币却被扣了?
A: 由于下载人数众多,下载服务器做了并发的限制。请稍后再试,48小时内多次下载不会重复扣学海币。
下载本文件意味着您已经同意遵守以下协议
1. 文件的所有权益归上传用户所有。
2. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
3. 学海网仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。
4. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
5. 本站不保证提供的下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
返回顶部