广西交通运输学校2010-2011学年度下学期《汽车底盘》试题
- 资源类别：试卷
- 资源分类：汽车交通
- 适用专业：汽车底盘
- 适用年级：中职
- 上传用户：qinyanxiang
- 文件格式：word
- 文件大小：64.36KB
- 上传时间：2013-5-26 23:45:12
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资料简介
广西交通运输学校2010-2011学年度下学期《汽车底盘》试题
一、名词解释（10分）
前轮前束
变速器的同步挡
液压制动系统的踏板自由程
规格185/70 R13 86 T的轮胎
独立悬架
二、判断题（正确的画√,错误的画×）（16分）
1．三轴式变速器第一轴与第二轴轴线同心，因此，第一轴转动第二轴也随着转动。（ ）
2．汽车悬架都必须有弹性元件、减振器、导向机构和横向稳定器四部分（ ）
斜交胎比子午胎好用。（ ）
动力转向系统中转向轮的自动回正能力较低。 （ ）
人力转向系统中转向轮的自动回正能力较低。 （ ）
6．真空胎就是轮胎不要充气体的真空轮胎。 （ ）
7.?全浮式支承的半轴易于拆装，不需拆卸车轮就可将半轴抽下（ ）
8. 主销后倾角和主销內倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行使作用
。。。。。
一、名词解释（10分）
前轮前束
变速器的同步挡
液压制动系统的踏板自由程
规格185/70 R13 86 T的轮胎
独立悬架
二、判断题（正确的画√,错误的画×）（16分）
1．三轴式变速器第一轴与第二轴轴线同心，因此，第一轴转动第二轴也随着转动。（ ）
2．汽车悬架都必须有弹性元件、减振器、导向机构和横向稳定器四部分（ ）
斜交胎比子午胎好用。（ ）
动力转向系统中转向轮的自动回正能力较低。 （ ）
人力转向系统中转向轮的自动回正能力较低。 （ ）
6．真空胎就是轮胎不要充气体的真空轮胎。 （ ）
7.?全浮式支承的半轴易于拆装，不需拆卸车轮就可将半轴抽下（ ）
8. 主销后倾角和主销內倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行使作用
。。。。。
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- 广西交通运输学校2010-2011学年度下学期《汽车底盘》试题
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