课程设计-基于AT89C51单片机的车速电控系统设计及其仿真
- 资源类别：论文
- 资源分类：汽车交通
- 适用专业：汽车电控系统
- 适用年级：大学
- 上传用户：是丹佛呵呵
- 文件格式：word
- 文件大小：595.43KB
- 上传时间：2012-12-26 23:48:45
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资料简介
课程设计-基于AT89C51单片机的车速电控系统设计及其仿真，说明书共36页，6998字。
摘 要
本设计介绍一种基于AT89C51单片机为控制核心的车速检测及控制。为了保证汽车行驶的安全性，提高汽车运输生产率，充分发挥汽车的动力性，正确掌握行车速度是非常重要的。在本次设计中采用一个指示灯来进行车速状况的报警，同时，运用一个自动控制的电动机来控制供油电磁阀的关闭。车速控制在一定的范围内，保证了汽车行驶的安全。本设计说明书对该系统的硬件电路，工作原理进行了详细的介绍。同时给出了软件设计的流程图和主要源代码及利用MATLAB进行结果仿真与分析。
关键词： AT89C51单片机 车速 控制 供油电磁阀 报警 仿真
目录
摘要…1
1 引言
1.1问题的提出…2
1.2单片机的国内外发展情况3
1.3任务分析……5
2 方案分析及方案设计
2.1车速控制方案的选择……6
2.2总体方案的确定…7
3系统硬件设计
3.1主控芯片的选择…8
3.2显示电路设计……11
3.3控制机构电路设计12
4系统软件设计与仿真
4.1 Proteus软件环境介绍…13
4.2 Protel软件环境介绍…14
4.3系统软件分析…15
4.4程序流程图……16
4.5 原理图检查与元器件清单14
4.6 程序调试14
4.7 Proteus仿真…15
结论…24
致谢…25
参考文献……26
附录A 系统原理图27
附录B 程序编译图28
附录C PCB图29
附录D 程序代码……30
摘 要
本设计介绍一种基于AT89C51单片机为控制核心的车速检测及控制。为了保证汽车行驶的安全性，提高汽车运输生产率，充分发挥汽车的动力性，正确掌握行车速度是非常重要的。在本次设计中采用一个指示灯来进行车速状况的报警，同时，运用一个自动控制的电动机来控制供油电磁阀的关闭。车速控制在一定的范围内，保证了汽车行驶的安全。本设计说明书对该系统的硬件电路，工作原理进行了详细的介绍。同时给出了软件设计的流程图和主要源代码及利用MATLAB进行结果仿真与分析。
关键词： AT89C51单片机 车速 控制 供油电磁阀 报警 仿真
目录
摘要…1
1 引言
1.1问题的提出…2
1.2单片机的国内外发展情况3
1.3任务分析……5
2 方案分析及方案设计
2.1车速控制方案的选择……6
2.2总体方案的确定…7
3系统硬件设计
3.1主控芯片的选择…8
3.2显示电路设计……11
3.3控制机构电路设计12
4系统软件设计与仿真
4.1 Proteus软件环境介绍…13
4.2 Protel软件环境介绍…14
4.3系统软件分析…15
4.4程序流程图……16
4.5 原理图检查与元器件清单14
4.6 程序调试14
4.7 Proteus仿真…15
结论…24
致谢…25
参考文献……26
附录A 系统原理图27
附录B 程序编译图28
附录C PCB图29
附录D 程序代码……30
资料文件预览
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- 课程设计-基于AT89C51单片机的车速电控系统设计及其仿真
车速控制系统程序及仿真课程设计说明书.doc [915.00KB]
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