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毕业设计-液压起锚绞车的设计，共40页，17687字，附设计图纸、开题报告等
摘要：本设计针对船用液压起锚绞车控制阀进行改进设计，采用定量泵—双向液压马达回路，手动阀换向，双溢流阀安全保护，油路结构简单、可靠。可推广至其他内河船上起锚和系泊作业设备中。通过对定量泵—双向液压马达回路基本原理的研究及公式的推导，验证了定量泵—双向液压马达回路的连接方式的优点，确定了研究方向，进而通过对《液压与气压传动》、《机械设计》、《机械原理》、《现代机械设计方法》等有关基础书籍的学习与研究，经过大量的研究与计算，设计出了该组合控制阀的基本外形及尺寸，最终通过相关技术书籍和指导老师的耐心指导，确定了该设计的形状、尺寸及加工工艺。并通过CAD软件进行工程图绘制与修改。
关键词：液压起锚绞车；定量泵—双向液压马达回路；手动阀换向回路；双溢流阀安全保护回路；组合控制阀；设计；CAD。
Abstract: This design for Marine hydraulic control valves to improve the anchor design, by using the quantitative pump-two-way hydraulic motor loop, manual directional control valve, double relief valve safety protection, simple structure, reliable oil. Can be generalized to other inland ship sailed and and mooring homework equipment. Through to the quantitative pump-two-way hydraulic motor loop of the research and the basic principle of the formula deduction, verify the quantitative pump-two-way hydraulic motor loop connection of advantage, determine the research direction, and then by the hydraulic and pneumatic transmission ", "the mechanical design", "the mechanical theory", "modern machine design method" and other relevant basic books the study and research, after a great deal of research and computation, design the combination of the basic shape and size control valve, and finally through the related technical books and guide teacher patience guidance, to determine the design of the shape, size and processing technology. And through the CAD software engineering chart drawing and modification.
Keywords: Hydraulic capstan winch; Quantitative pump hydraulic motor circuit; Manual valve circuit; Double overflow valve safety protection circuit; Combined control valve; Design; CAD.
目 录
摘要……1
关键词…1
1 引言…2
2 绪论…2
2.1 液压传动系统概论………2
2.1.1 传动类型及液压传动的定义……2
2.1.2 液压系统的组成部分2
2.1.3 液压技术的特点……3
2.1.4液压系统的类型……3
2.2 绞车的简介…3
2.3 拟定绞车液压系统图……4
3 卷扬机构的方案设计…………5
3.1 常见卷扬机构结构方案及分析………5
3.1.1 非液压式卷扬机构方案比较……7
3.1.3 液压卷扬机构的分类7
3.1.4 液压式行星齿轮传动卷扬机构布置方案……8
3.2 本设计所采用的方案…11
3.3 卷扬机构方案设计注意事宜………11
4 卷扬机构的组成及工作工作过程分析…12
4.1 卷扬机构的组成………12
4.2 卷扬机构工作过程分析12
4.2.1 卷扬机构的工作周期…………12
4.2.2 载荷升降过程的动力分析……13
5 卷扬机卷筒的设计和钢丝绳的选用……15
5.1 卷扬机卷筒的设计……15
5.1.1 卷扬机卷筒组的分类和特点…15
5.1.2 卷筒设计计算……15
5.2 钢丝绳的选择…………18
6 棘轮棘爪的设计18
6.1 棘轮齿强度的计算……18
6.2 棘爪的强度计算………19
6.3 棘爪轴的强度计算……19
7 液压马达和平衡阀的选择20
7.1 液压马达的选用与验算20
7.1.1 液压马达的分类及特点………20
7.1.2 液压马达的选用…20
7.2 平衡阀的计算与选用…21
7.2.1 平衡阀的功能简介21
7.2.2 平衡阀的选用21
8 开始齿轮减速机构的设计计算…………22
8.1 选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数…………22
8.2 按齿面接触强度设计…23
8.3 按齿跟弯曲强度设计…25
8.4 几何尺寸计算…………26
9 制动器的设计与选用………26
9.1 制动器的作用、特点及动作方式……26
9.2 制动器的设计计算……27
9.2.1 制动转矩的计算…27
9.2.2 制动盘的设计选用28
9.2.3 制动盘有效摩擦直径计算……28
9.2.4 制动器散热的验算29
10 离合器的设计与选用……30
10.1 离合器的功用、特点与分类………30
10.2 圆盘离合器主要性能参数的计算…31
10.2.1 离合器的计算转矩31
10.2.2 圆盘摩擦片的主要尺寸关系…32
10.2.3 摩擦式离合器的摩擦转矩……33
10.2.4 圆盘摩擦离合器压力的计算…33
11 联轴器的选用…34
的设计……34
12.1 轴的材料…34
12.2 轴的工作能力的计算34
12.3 轴的结构设计…………37
12.3.1 拟定轴上零件的装配方案……37
12.3.2 根据轴向定位要求确定轴的各段直径和长度…………38
12.3.3 轴上零件的周向定位…………38
13 减速器的选择38
14 结束语…38
参考文献………39
致 谢40