学海网

毕业设计 三轴六档式变速器设计（带锁环式同步器） 共34页，16762字附零件图、装配图
摘 要
变速器是汽车传动系统中重要的部件，主要用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，它设计的好坏直接影响到汽车的实际使用性能。本文参考现有变速器参数资料的基础上进行一定的改进，说明了货车变速器的设计计算过程，主要内容是参数的选择和所选零件参数的校核。
本文叙述了机械式变速器的功用、要求，在已提供的设计参数基础上，通过计算分析确定结构方案和主要参数。说明了变速器主要参数的确定方法、齿轮的几何计算和校核过程、轴的尺寸确定和校核过程和同步器的选用方法。计算过程主要包括齿轮强度计算，轴的轻度校核和轴的刚度校核。
关键词：手动变速器；齿轮；轴；同步器
Abstract
Transmission System is the most important automotive components, mainly used to change the engine driving wheel on the spread of torque and speed, it’s designed to have a direct impact on the actual use of motor vehicles. In this paper, reference information on the existing transmission parameters on the basis of certain improvements on the vehicle transmission design and calculation process, the main contents of the parameters of choice and selected parts of the parameters check.
This paper describes the function of mechanical transmission, requested that the provision has been on the basis of the parameters, determined by calculating the structure of the programme and the main parameters. Description of the main parameters of transmission methods, the geometric computing gear and checking process, the shaft size and the identification and verification process for the selection method of synchronization. Calculation includes gear strength, the axis of mild stiffness of the shaft and check verification.
Key words: Manual transmission; Gear; Shaft; Synchronizer
目 录
1.绪论 1
1.1.变速器主要功用和设计要求 1
1.2. 变速器的分类 1
1.3. 毕业设计任务及要求 2
2. 变速器结构方案的选择 3
2.1. 两轴式变速器和中间轴式变速器 4
2.2. 齿轮的安排 4
2.3. 换档结构形式 5
2.4. 倒档的结构方案及倒档的位置 7
3. 变速器主要参数的选择 9
3.1. 变速器档数及各档传动比 9
3.2. 中心距A 9
3.3. 外形尺寸 10
3.4. 轴的直径 10
4. 变速器齿轮参数的确定 10
4.1. 模数的选取 10
4.2. 压力角α 11
4.3. 螺旋角β 11
4.4. 齿宽b 12
4.5. 各档齿轮齿数的分配 12
4.5.1 确定一档齿轮齿数 12
4.5.2 对中心距A进行修正 13
4.5.3 确定常啮合传动齿轮的齿数 13
4.5.4 确定二档齿轮齿数 13
4.5.5 确定其他各前进档的齿数 14
4.5.6 确定倒档齿轮的齿数 14
4.6. 变速器齿轮的几何尺寸计算 14
5.同步器的设计计算 16
5.1. 同步器的结构 16
5.2. 同步器主要参数的确定 17
5.3. 装配间隙 19
6. 变速器结构元件 19
6.1. 齿轮 19
6.2. 轴及相关零件 20
6.2.1 确定轴的主要尺寸 20
6.2.2 轴承的选用 20
6.3. 变速器壳体 20
7. 零件的强度计算及校核 21
7.1. 齿轮的强度计算及校核 21
7.1.1 齿轮弯曲强度计算 21
7.1.2 齿轮接触应力计算 23
7.2. 轴的计算和校核 23
7.2.1 第一轴的校核 24
7.2.2 第二轴的强度校核 24
8. 结论 27
参考文献 28
致 谢 29