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公路剪枝车工作系统设计

一、前言
　　 高速公路迅猛发展，绿化带修剪工作量的日益增多，但目前还没有一种能与之匹配的专用修剪机械。
　　 传统人工绿篱机在高速公路上工作有效率低、劳动强度大、危险性高、噪音污染和空气污染严重等缺点。
　　 二、命题提出
　　 经过设计与研究，本文提出以汽车为载体和动力源、以液压为动力、以锯齿型剪刀为刀具，能连续三面成形修剪的新型专用汽车，以克服油锯、手工剪枝和气流剪枝的上述缺点。
　　 三、工作原理
　　 1、从结构上看，剪枝车主要包括：剪刀支持架调整装置、剪刀及其传动、液压系统、小型汽车。
　　 ①、剪刀支持架调整装置是整个系统的支撑基础，安装在汽车靠绿化带一侧(根据用户的要求安装)，其主要功能包括：支撑整个修剪部分、支持架的展开与收回、修剪高度调节、修剪宽度调节。
　　 ②、剪刀从其剪切原理和结构都有所创新，采用剪刀往复运动修剪的方式。剪刀的结构采用分体设计，便于制造和维修。
　　 ③、液压系统主要采用液压马达驱动锯齿剪刀与液压缸伸缩/旋转来实现支持架的调整运动。
　　 ④、汽车是系统动力的来源和行走支撑基础，液压系统中泵的动力取至于汽车变速箱的取力口。
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