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船体理论考试题库（含部分答案）
中远船务第三届职工技能竞赛船舶电焊工理论复习试卷1
一、填空题（每题1分，共20分）
1、结构刚性增大时，焊后残余变形____________；残余应力____________。
2、1Gr18Ni9Ti与A3不锈复合钢板的过渡层，手弧焊时应选用的焊条牌号为　。
3、焊机的外特性是指在规定的运行范围内，其稳态电流和_______________之间的关系。
4、_______________是奥氏体不锈钢焊接时最易产生的问题。
5、波浪变形常发生于_______________的焊接结构中，又称之为失稳变形。
6、焊缝金属冷却到正常温度后，不能自由折出的氢的含量称为_______________。
7、火焰加热矫正焊接变形的方法在生产中应用广泛，主要用于矫正_______________、_______________、_______________等。
8、碳是钢的主要合金元素；钢随着含碳量的增高，钢的_______________也相应提高，
而韧性随之降低。
9、二氧化碳气体保护焊的送丝方式有拉丝式、推丝式和____________三种。
10、焊缝金属在冷却过程中，能够自由析出的氢为含量叫做_______________。
11、厚板在缺口处容易形成_______________，从而使材料脆变。
12、弯曲试验用来测定焊接接头的_______________能力。
13、凡是用于船舶制造的钢材，必须向取得_______________ 认可资格的制造厂订购。
14、焊接缺陷中以裂纹和_______________引起的应力集中最为严重。
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南通市职业技能鉴定试卷高级船体装配工
一、填空（每题1分，共20分）
1、决定船体型线空间位置的各点坐标值称为 。
2、胎架基面的切取方法有：正切法、单斜切法和 法。
3、固定式专用胎架的形式有：单板式、桁架式、框架式和 式四种。
4、钢板短边的接缝称为 。
5、钢料加工过程分为 、构件的边缘加工和构件的成形加工。
6、船体构件边缘加工的主要工艺方法有 、刨边、气割。
7、T型构件发生双向弯曲变形时，一般应先矫正 ，再矫正纵向弯曲变形。
8、单位面积上的内力叫做 。
9、四心法常用来绘制 。
10、船体型线图由三组型线图：纵剖线图、半宽水线图、 、型值与型值表和主要尺度表组成。
11、当肋骨线呈菱形组合时，该处外板用 测地线法展开。
12、AH36的钢板的屈服强度为 公斤/mm2。
13、预处理工作包括 、表面清理、钢材的防护。
14、船体板材主要的成形加工方法有机械冷弯法、 。
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