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毕业设计 某轻型汽车离合器设计，共36页，17234字
摘 要
汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。其功用为：（1）使汽车平稳起步；（2）中断给传动系的动力，配合换档；（3）防止传动系过载。
膜片弹簧离合器是近年来在轿车和轻型汽车上广泛采用的一种离合器，它的转矩容量大而且较稳定，操作轻便，平衡性好，也能大量生产，对于它的研究已经变得越来越重要。此设计说明书详细的说明了轻型汽车膜片弹簧离合器的结构形式，参数选择以及计算过程。
本文主要是对载重2吨轻型汽车的膜片式弹簧离合器进行设计。根据车辆使用条件和车辆参数，按照离合器系统的设计步骤和要求，主要进行了以下工作：选择相关设计参数主要为：摩擦片外径 的确定，离合器后备系数 的确定，单位压力 的确定。并进行了总成设计主要为：分离装置的设计，以及从动盘设计（从动盘毂的设计）和圆柱螺旋弹簧设计等。
关键词:离合器；膜片弹簧；从动盘；压盘；摩擦片

目 录
摘要…………………………………………………………………………………………Ⅰ
Abstract………………………………………………………………………………………Ⅱ
目录…………………………………………………………………………………………Ⅲ
第一章 绪论…………………………………………………………………………………1
1.1 概述……………………………………………………………………………………1
1.2 汽车离合器结构的发展………………………………………………………………1
1.3 离合器的组成，作用，分类和基本要求……………………………………………2
1.3.1 离合器的组成……………………………………………………………………2
1.3.2 离合器的作用……………………………………………………………………2
1.3.3 离合器的分类……………………………………………………………………3
1.3.4 离合器的基本要求………………………………………………………………3
1.4 本论文主要设计的内容………………………………………………………………4
第二章 摩擦式离合器的结构形式及原理…………………………………………………5
2.1 摩擦离合器的主要组成及结构型式…………………………………………………5
2.1.1 组成………………………………………………………………………………5
2.1.2 结构型式…………………………………………………………………………5
2.2 摩擦式离合器的基本结构原理………………………………………………………6
第三章 摩擦离合器基本结构尺寸、参数的选择…………………………………………8
3.1离合器基本性能关系式………………………………………………………………8
3.2 摩擦片外径D的选择…………………………………………………………………8
3.3 离合器后备系数的确定………………………………………………………………9
第四章 离合器零件的结构选型及设计计算………………………………………………11
4.1 从动盘总成……………………………………………………………………………11
4.1.1摩擦片设计………………………………………………………………………11
4.1.2从动盘毂设计……………………………………………………………………11
4.1.3从动片设计………………………………………………………………………13
4.2 压盘和离合器盖……………………………………………………………………13
4.2.1压盘设计…………………………………………………………………………13
4.2.2离合器盖设计……………………………………………………………………14
4.3 离合器的分离装置……………………………………………………………………14
4.3.1 分离杆结构型式的选择…………………………………………………………14
4.3.2 分离杆设计………………………………………………………………………15
4.3.3 分离杆的材料与热处理…………………………………………………………15
4.3.4 分离轴承和分离套筒……………………………………………………………15
4.4 膜片弹簧设计…………………………………………………………………………16
4.4.1膜片弹簧的概念…………………………………………………………………16
4.4.2膜片弹簧的弹性特性……………………………………………………………16
4.4.3 R/r选择…………………………………………………………………………17
4.4.4圆锥底角 ………………………………………………………………………17
4.4.5分离指数目 的选取……………………………………………………………17
4.4.6切槽宽度…………………………………………………………………………17
4.4.7膜片弹簧小端内半径 确定……………………………………………………18
4.4.8压盘加载点半径 和支承环加载点半径 的确定……………………………18
4.4.9公差与精度………………………………………………………………………20
4.4.10膜片弹簧的强度计算……………………………………………………………20
4.5 扭转减震器设计………………………………………………………………………21
4.5.1扭转减振器的功能………………………………………………………………21
4.5.2 扭转减振器的结构类型的选择…………………………………………………21
4.5.3扭转减振器的参数确定…………………………………………………………23
4.5.4减振弹簧的尺寸确定……………………………………………………………25
第五章 离合器操纵系统设计………………………………………………………………27
5.1离合器操纵机构设计…………………………………………………………………27
5.1.1离合器踏板行程计算……………………………………………………………27
5.1.2踏板力的计算……………………………………………………………………28
结论…………………………………………………………………………………………29
致谢…………………………………………………………………………………………30
参考文献……………………………………………………………………………………31