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资料简介
毕业设计 交通灯控制电路的设计,共27页,10857字。
目录
引言 3
第一章 系统概述 4
1.1 交通灯发展历史及用途...............................................................................................4
1.2 设计意义 4
1.3 设计指标 5
1.4 总体设计方案 5
1.4.1 设计思路 5
1.4.2 总体电路结构框图 6
1.4.3 方案的论证与比较 7
第二章 单元电路的设计 8
2.1 脉冲产生电路的设计 8
2.1.1 芯片介绍 8
2.1.2 脉冲产生电路的工作原理及功能 8
2.1.3 参数计算及器件的选择 9
2.2 控制电路的设计 .10
2.2.1 芯片介绍 ......10
2.2.2 控制电路的原理及功能 .12
2.3 主、支干道显示电路的设计 .13
2.4 交通灯控制电路的总工作原理.............................................................................................13
第三章 电路板的制作及、安装及调试 15
3.1 设计方案验证 15
3.2 电路板的制作 16
3.3 电路的调试 19
3.3.1 脉冲产生电路的调试 19
3.3.2 整体电路的调试 20
3.4 交通灯控制电路的故障分析及解决................................................................................20
3.4.1 脉冲产生电路出现问题.....................................................................................................20
3.4.2 控制电路出现问题..............................................................................................................20
3.4.3 显示电路出现问题..............................................................................................................20
总结 21
参考文献 22
致谢 23
附录1 总的原理图 24
附录2 实物图 25
附录3 元器件清单 26

摘要 本文设计了交通灯控制电路。它的主体电路由脉冲产生电路、控制电路、主干道显示电路及支干道显示电路组成。通过对脉冲产生电路的分析,采用自激振荡电路产生可调的矩形脉冲。控制电路由十进制计数/分配器和双D触发器构成,实现主、支干道开关二极管的轮流导通,以及主干道和支干道之间的翻转。主干道显示电路和支干道显示电路都使用发光二极管来实现。本电路具有主干道和支干道的绿、黄、红灯轮换驱动和单独控制功能,具体如下:(1)主干道绿灯亮,同时支干道红灯亮。(2)主干道黄灯亮,同时支干道红灯亮。(3)主干道红灯亮,同时支车干道绿灯亮。(4)主干道红灯亮,同时支干道黄灯亮。通过对所设计的交通灯控制电路进行实验测试,最终实现整体电路的所有功能。该电路具有成本低、性能稳定等诸多优点。
关键字 数字集成电路 控制电路 自激振荡电路 显示电路
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