邯郸市第四职业中学2005年汽修专业第一次模拟考试试卷汽车构造
- 资源类别：试卷
- 资源分类：汽车交通
- 适用专业：汽车构造
- 适用年级：中职
- 上传用户：minstrel逸
- 文件格式：word
- 文件大小：10.71KB
- 上传时间：2006-7-14 17:50:27
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资料简介
邯郸市第四职业中学2005年汽修专业第一次模拟考试试卷
......
二、 单选题：（每题1分，共10分）
1、 引起曲轴轴承烧熔的主要原因是（ ）
A、 轴承磨损 B、轴承合金疲劳 C、润滑油不足
2、 用厚薄规和量角器测量活塞环漏光处，其开口处左右对应的圆心角（ ）范围内不允许漏光。
A、 25° B 、30° C、45°
3、 EQ6100—1型发动机的三道压缩环是（ ）
A、矩形环 B、正扭曲环 C、反扭曲环
4、 气门间隙的调整是在（ ），气门挺杆落至最终位置时进行。
A、 进气门完全关闭 B、排气门完全关闭 C、进、排气门完全关闭
5、 若离合器踏板自由行程调整不当，间隙过大时，会造成（ ）
A、离合器分离不彻底 B、减小离合器的扭矩传递能力 C、无影响
......
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二、 单选题：（每题1分，共10分）
1、 引起曲轴轴承烧熔的主要原因是（ ）
A、 轴承磨损 B、轴承合金疲劳 C、润滑油不足
2、 用厚薄规和量角器测量活塞环漏光处，其开口处左右对应的圆心角（ ）范围内不允许漏光。
A、 25° B 、30° C、45°
3、 EQ6100—1型发动机的三道压缩环是（ ）
A、矩形环 B、正扭曲环 C、反扭曲环
4、 气门间隙的调整是在（ ），气门挺杆落至最终位置时进行。
A、 进气门完全关闭 B、排气门完全关闭 C、进、排气门完全关闭
5、 若离合器踏板自由行程调整不当，间隙过大时，会造成（ ）
A、离合器分离不彻底 B、减小离合器的扭矩传递能力 C、无影响
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资料文件预览
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- 邯郸市第四职业中学2005年汽修专业第一次模拟考试试卷汽车构造
复件 汽修专业第一次模拟考试试卷（2005）.doc [44.00KB]
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资料评论
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