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2004年对口招考试模拟考试《汽车构造》试题
二、 选择题：（每小题2分，共30分）
1、离合器使用过程中需反复调整的是（ ）
A、压紧装置； B、主动部分； C、从动部分； D、分离机构。
2、离合器在工作中最易损坏的部件是（ ）
A、分离机构； B、分离轴承； C、离合器盖； D、从动盘摩擦片
3、调整分离机构时，能使其处在同一平面的是分离杠杆的（ ）
A、内端； B、外端； C、螺钉； D、螺母。
4、对于两档分动器的使用要求是（ ）
A、要挂入低档，需先接前桥； B、要接前桥，先挂入低档；
C、要挂入低档，需先切断前桥； D、要切断后桥，需先退出低档。
5、直接档的传动比一般为（ ）
A、大于1； B、小于1； C、等于1； D、随转速而定。
6、变速器锁止装置中的互锁装置的作用是防止（ ）
A、自动挂档； B、跳档；
C、同时挂入两个档位； D、同时挂入倒档。
7、普通十字轴万向节的润滑属于（ ）
A、压力润滑； B、飞溅润滑；
C、综合润滑； D、润滑脂润滑。
8、球笼式等角速万向节两轴间最大的夹角为（ ）
A、不大于3° B、32° C、35°～40° D、42°
9、汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（ ）
A、只有自转，没有公转； B、只有公转，没有自转；
C、既有公转，又有自转； C、既有公转，又有自转。
10、越野汽车的前桥属于（ ）
A、转向桥； B、驱动桥； C、转向驱动桥； D、支承桥。
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