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毕业设计 数字化动力电池测试系统的研究与设计，共64页，34419字
摘要
近年来，人们对城市空气质量以及地球石油资源危机等问题日趋重视。为了保护环境，节约能源，在世界范围内以电动车为代表的动力电池产业正在以异常迅猛的速度发展起来。动力电池工业的迅速发展，对动力电池产业化批量生产能力以及产品质量都提出了更高的要求。为加速推进我国动力电池产业的发展和进步，不断适应和满足国内电池行业参与国际市场竞争的需要，本文根据动力电池的特点，设计了一种数字化动力电池测试系统——DBT-20动力电池化成检测分选系统。
该系统是一种以TMS320LF2407数字信号处理器(DSP)为核心处理器的新概念电池检测系统。采用主从式结构设计方法，运用DSP输出的数字化PWM调整恒流源输出电流，实现了对动力电池恒电流充放电过程中电压、电流、容量、-△V的实时监控。本系统具有智能化、管理功能强大、可靠性好、准确度高、检测速度快、操作简单、易维护和低价位等特点，能很好的满足动力电池测试的各种要求，适合于大规模动力电池的化成与检测。
本文主要叙述了一种数字化动力电池测试系统的研究与设计。其中介绍了电池测试原理，系统的结构及性能，着重讨论了TMS320LF2407数字信号处理器的特点，系统数字化控制部分的软、硬件设计等。同时，讨论了系统中硬件抗干扰措施、数字滤波、PID算法以及线性化处理方法等。
关键词　数字化；动力电池；数字信号处理器

目录
摘要 I
Abstract II
第1章 绪论 1
1.1 动力电池发展 1
1.2 二次电池检测设备 2
1.2.1 电池测试设备现状 2
1.2.2 电池测试设备发展趋势 3
1.3 课题来源及本文主要工作 3
1.3.1 课题来源 3
1.3.2 研究的目的及意义 4
1.3.3 本论文研究内容及创新 5
第2章 电池测试系统概述 7
2.1 电池测试原理 7
2.1.1 电池性能参数及测量方法 7
2.1.2 电池分类方法 10
2.2 系统总体设计 11
2.2.1 系统的设计要求 11
2.2.2 系统的功能特点及性能指标 12
2.2.3 系统的控制方案设计 13
2.2.4 系统的主控制器选型 14
2.3 本章小结 18
第3章 系统硬件设计 19
3.1 硬件电路结构 19
3.2 主控制板设计 20
3.3 从控制板设计 21
3.4 采样电路板设计 22
3.4.1 ADC模块 22
3.4.2 检测回路设计 23
3.5 通信系统设计 25
3.5.1 CAN通信设计 25
3.5.2 SCI通信设计 27
3.6 温度传感器 29
3.7 显示及键盘设计 30
3.8 硬件抗干扰设计 31
3.8.1 供电系统抗干扰设计 31
3.8.2 系统抗电磁干扰设计 32
3.8.3 印刷电路板抗干扰设计 32
3.9 本章小结 33
第4章 系统软件设计 34
4.1 集成开发环境 34
4.2 软件设计基本思想 35
4.3 主控制器软件设计 37
4.4 从控制器软件设计 38
4.5 数字PID控制算法 40
4.5.1 数字PID控制算法简介 40
4.5.2 采样周期的选择 45
4.5.3 PID参数整定 45
4.6 通信系统软件设计 46
4.6.1 上下位机通信协议 46
4.6.2 主从机通信软件设计 48
4.7 线性化处理 49
4.7.1 线性插值原理 50
4.7.2 线性插值的实现方法 50
4.8 数字滤波算法 52
4.9 本章小结 56
结论 60
参考文献 62